因为汽车的结构很复杂,很多时候我们不知道汽车的部分结构为什么这样,还有什么作用,下面是可以一起学习汽车的小知识。
1、汽车前行的动力原理是靠引爆汽油的爆炸力所推动的。所以,从汽车打火的一瞬间起,汽车里就有数千次的爆炸。
2、汽车是由十分复杂的机械零件组成的,遵循牛顿力学,所以根本不存在所谓的“开不坏”的汽车。只能从设计上提高冗余,以及对环境的容忍度。
3、短途冷车(就是没等机油热起来就到地方熄火)的用车环境对汽车发动机的消耗,平均到公里数,远远高于热机一直在路上跑的车。然而这种行驶状况的区别在里程表上反映不出来。
4、汽车的“可靠性”是由零部件故障的几率和维修成本共同决定的。因此,中国市场和西方发达国家市场对于“可靠”的车的理解,差异极大。
5、轮胎是整台汽车唯一和地面接触的面,所以不要在轮胎上省钱,磨损了该换就一点要及时换。因为轮胎上的花纹是用来导水和增加与地面摩擦力的,所以要在花纹磨平之前换轮胎。而且在下雨天,轮胎在湿滑的地面上滚动,轮胎性能是要打折扣的。
6、一切以“系”论车都是引战+耍流氓(所谓“日系和德系”,90%的情况下是丰田本田和大众,日产客串)。
7、为什么面包车大多是银色的?
首先面包车的安全性相对较低,大多都没有安全气囊等装置,采用银色作为车漆反光率更高,更容易被看到,也算是一个低成本的提升安全的方式。
另外面包车也多用于拉货,使用环境较差,但车辆落下尘土或有一定的剐蹭也并不太显眼。
最后就是许多低配面包车内缺少制冷空调,银色的吸热程度要比黑色低,这样车内温度也要低一些。
8、不要把后视镜掰对称
可能时因为强迫症的原因,很多司机喜欢把左右后视镜掰得对称,其实这是错误的。驾驶人座椅点在左侧,距离左右后视镜的角度不相同。
为了保证行车安全,和正确的观察后车状况,设计师在右方后视镜开启角度向内倾斜(12、4°左右),左侧折叠到车门的角度大,右侧角度小。
9、为什么要有副驾驶?
你以为副驾驶是为了给你女朋友专属的座位吗?其实副驾驶是作为驾驶员好帮手的存在。
在汽车的拉力赛中,副驾驶就是为专业的领航员准备的,他的存在直接影响着比赛的输赢,而平时开车时,副驾驶也是有类似的作用,像是帮助驾驶员观察道路,操控车内其它的功能。
10、前挡风玻璃为什么是倾斜的?
美观,汽车的倾斜状的挡风玻璃往往会给人一种冲刺的美感,非常符合大多数人的审美观。
减少风阻, 风阻对于汽车行驶的经济性以及动力性非常重要,倾斜式的挡风玻璃能有效的减少汽车的风阻系数,提高燃油经济性。
反光,汽车行驶,如果将玻璃设计成竖直的,那么灯光照射出去,通过挡风玻璃反射,很大一部分都会返回来,势必会对行车安全性造成隐患,而倾斜状的恰好能将大部分光源都反射到空中。
11、后挡风的横线是什么意思?
许多人细心点的都会发现(很多人开车好多呢都不会在意),在汽车的后挡风玻璃上有一条条笔直的横线,但是都不是很清楚这是做什么用的。
其实后挡风玻璃上的横线是由电热丝构成的,其主要作用是防止后挡风玻璃因为天气寒冷的原因起雾结冰,或者积雪等原因,影响驾驶员观察后方视线,一般中控的地方有除雾按键,按一下就会工作。
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