不久就要过年了,工厂们也赶上了金九银10的汽车旺季,正在赶推出新的车型。

这不,近期我们就发现有3款新车已经到店,预计新车将在不久之后便正式地上市销售。所以,对于想买一台新车的朋友们来说,今天这3款车型的到来应该能算得上是有福了。下面话不多说,赶紧来看看实车吧。

东风本田英仕派锐·混动版

新车特点:外观更年轻、东本版“雅阁”

东风本田英仕派其实就是以前的思铂睿换代车型,早前时间这款车还叫INSPIRE,前几天东风本田就将其给命名为了“英仕派”。需要肯定的是,一个中文名的车叫起来肯定会更顺口些,这点在雅阁身上就体现的很好。所以,对于这台东风本田英仕派,我也更愿意称它为东本版的“雅阁”。

目前到店的是英仕派的中期改款锐·混动版车型,从外观来看,我们会发现新车采用了全新的前保险杠设计、全新的五星轮毂以及银色的反光镜,整体看上去也显得更加的年轻。

内饰和雅阁一样,同样是换装了大尺寸的悬浮式中控屏,现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构被取消,使得其拥有更加出色的屏占比。

混动版车型采用了黑红配色的座椅,看上去包裹感不错,预计舒适性会有提升。后排也是大沙发的类型,加上充足的腿部空间,乘坐体验在同级别里也是数一数二。

至于动力,混动版继续搭载2.0L自然吸气发动机与电机组合,其中发动机最大功率145马力,传动匹配的则是E-CVT变速箱。汽油版车型依旧搭载1.5T发动机,最大功率194马力,传动方面则是匹配CVT变速箱。

总之,从雅阁中期改款的变化以及外界对其的评价我们能看到,国人对于雅阁这款车还是非常喜爱的。那么问题也就来了,在前有雅阁口碑这么好的前提下,东风本田的这台英仕派还会有市场吗?这个问题,我想也是一直困扰东风本田的,你们觉得呢?

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T版本

新车特点:双联屏设计吸睛、动力提升至254匹

瑞虎8 PLUS 此前推出的都是1.5T、1.6T车型,虽然动力也很够用,但架不住用户们想要一台2.0T瑞虎8 PLUS 的渴望。这不,奇瑞其实早早地就给用户们规划了2.0T动力,现在瑞虎8 PLUS 的2.0T车型也已经正式到店了,所以喜欢的朋友可以去店里看看实车了。

外观造型上没什么好说的,看上去挺大气,同时尺寸也不小,加上其侧面具有力量感的线条,所以摆在那还是很有气场的。

内饰采用了一体式双联屏的设计语言,看上去科技感是有的。另外,中控台下方的控制区域也采用了液晶屏幕,加上电子档杆和钢琴烤漆的装饰面板,所以整体也确实很有“豪装陆地飞行舱”的感觉。

至于动力,新增的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了254马力,最大扭矩为390牛米,传动则是匹配的7速双离合变速箱,同时顶配提供适时四驱系统。

最后,很多朋友总说奇瑞千年1.5T、1.6T,现在2.0T它来了,而且搭载在奇瑞目前最热销的车型瑞虎 8 PLUS车型身上,因此你们是否会想要去购买呢?不妨留言说说看。

坦克500

新车特点:外形硬派霸气、内饰豪华、首搭3.0T+9AT、标配两把锁

坦克500自从问世之后就受到了许多朋友的关注,凭借霸气的外观和强悍的越野配置,坦克500可谓是未上市先火。如今,坦克500的实车也已经是正式到店了,所以想买一台中大型硬派SUV的朋友也是时候入坑了。

从外观来看,坦克500的实车继续保持了硬派越野风格,同时加上一些豪华设计元素的加入,使得整个前脸看起来极富立体感。尺寸上,坦克500的车长达到了4878mm,加上外挂式的备胎之后,车长更是达到了5070mm,所以整体看上去很霸气。

内饰看上去就很豪华,通过大面积的皮革、木纹饰条和银色装饰来增添豪华感。另外, 液晶仪表和中控大屏幕的配备也使得坦克500的车内具备了一定的科技感,加上后排拥有7寸后排控制屏,所以智能体验也不错。

空间是目之所及的大,而且提供了7座布局可选。至于座椅,白色的座椅配色看上去很高级,同时表面花纹也很有设计感,预计舒适性表现会很不错。

配置方面,坦克500提供自动驻车、电吸门、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。并且同时提供5座版和7座版(2+3+2式)可选。国产品牌车型在配置上的表现一直都不差,所以坦克500的配置肯定也无需担心。

至于动力,坦克500搭载了长城首款3.0T+9AT动力系统,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛·米。传动与之匹配的则是9速手自一体变速箱。四驱系统方面,坦克500采用第三代智能四驱系统并带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,并拥有11种地形模型越野选择。最后,你们对于坦克500有何意见和看法呢?下方留言说说吧,咱们一起交流探讨下。(文/优视汽车 大卓 )

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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