在众多合资品牌窑中,广汽本田的能派无疑是最特别的。
该车虽没显赫的身世,但自2013年上市以来,便成为了细分市场中成长势头强劲、增速最快的主流车型之一。即便在换代之前,凌派依旧保持着月销过万的成绩,可见它的魅力所在。
新车在外观设计上有“质量”的提高,采用了家人的最新设计理念,加上一定的概念要素,呈现出年轻的SF的一面,视觉冲击,其中前脸设计与十代雅阁有比较高的类似度,吸气格栅面积较大,在镀铬元素的装饰下非常有动感。
从侧面车体看,新一代的敏锐设计远比思域的高端多,打造出十几岁的雅阁的既视感,线条流畅,枢纽凉爽而透风,内部是LED光源,可视度高。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸多媒体液晶屏幕,显示清晰且设计也比较有特色,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
按照大部分人约定俗成的车型尺寸分级来看,凌派属于A级紧凑型轿车,不过,它的块头在同级车型中却有着明显的优势,其长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距达2730mm,车长和轴距在同级别数一数二。同时,凌派还是出自“空间魔术师”本田之手,经过“MM理念”优化后,做到了以A级车的尺寸媲美B级车的乘坐空间体验,就算满载父母、妻孩,也不会觉得空间拥挤。
在内饰方面,本田凌派的整体设计也是非常经典的,中控台层次分明,而且巧妙地运用了撞色的处理,让整体的视觉效果更显年轻,中控台上方以及车门内侧都采用了软质材料进行包裹,触感极佳,提升了车内的档次感,中控屏尺寸不大,不过UI界面设置合理,操作也很容易上手,方向盘采用了皮质包裹,握感和触感都比较舒适,而且多功能按键数量较多,大大的提升了驾驶的使用性。
此外,凌派还搭载了本田在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板,将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连,五座立马变四座,让后排分隔为两个相对独立的空间,带来更尊贵的乘坐体验。
至于大家关心的空间表现,由于凌派的轴距达到了2730mm,因此腿部空间可以达到惊人的两拳,这对于一台紧凑级轿车来说十分优异。而除了空间之外,凌派的细节之处同样值得称赞,比如后排中央扶手一体式多功能桌板、后排座椅行李厢取物口、行李厢内隐藏式储物格,都很好的提升了日常使用的便利性。
动力方面,新款凌派燃油版搭载了1.0T发动机,最大功率可达90千瓦,峰值扭矩173牛·米,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,混合动力车型搭载的是1.5L发动机+电动机组成的混合动力系统,其中,1.5L混动车型综合最大功率为113千瓦,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
安全系统方面,凌派也没有让我们失望,它不仅采用了高钢材车身,此外全系车型还标配了ABS、VSA、HAS、BOS、i-DWS胎压监测系统+后驻车雷达等配置。
综上所述,凌派之所以能在竞争激烈的紧凑级家轿市场闯出自己的一片天,除了给予消费者一个足够大气的外观之外,在空间、细节设计以及动力方面均有着不俗的表现,而以上几点对于一台紧凑级家用轿车来说至关重要。
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