本田思域这辆车的热度一直不低。这辆车一直以良好的动力表现和运动鞋的外观受到年轻用户的喜爱。那么,2022年该本田思域的优缺点有哪些呢?通过笔者一个月的测试,对本田思域2022型240涡轮CVT钢板有了深入的了解,下面通过几个方面带来了最新一期的试驾共享内容。
外观层面:
本田思域车头部分采用黑色横条式中网中间镶嵌着本田车标,搭配两侧全LED大灯组,大灯部分笔者展开说一下,这套大灯首先采用的是自动大灯,其次就是这个自适应远近光灯,这样晚上会车时候就无需手动切换远近光,大幅提升了行车安全性,整个大灯点亮之后亮度也较高。下方两侧雾灯搭配中间梯形黑色前进气格栅,整个车头横向视觉感比较宽。
车身侧面车门中部一根伶俐的腰线从车头贯穿到车尾,车门下方一根上扬的饰条搭配玛吉斯 MA510 215/55 R16轮胎,这条轮胎优化了轮胎花纹设计,提供良好的耐磨性。优化了轮胎的排水性及抓地力且降低了行驶中的噪音,轮胎价格为每条400元。来到车尾上方一个小尾翼中间依旧是本田车标搭配两侧后尾灯组,下方采用隐藏式排气。
内饰部分:
这台车的内饰中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方仪表台采用一块10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表,带中央控制显示屏与仪表盘联动系统,整个仪表盘的显示信息还是很全面的。方向盘采用塑料材质的多功能方向盘,整个方向盘的握感就比较一般了。
中间一块悬浮式9英寸的中控屏,这块屏幕支持CarLife和语音识别控制,实用性不错。下方采用空调出风口贯穿的设计,整个内饰的设计感不错。
空间方面:
首先这台车采用织物座椅,整个座椅坐上去有一种陷入感,坐上去比较舒适。接下来说一下储物空间方面,这台车四个门板方面只能放一瓶普通550ml的水,剩下的空间就不大了,中央扶手箱也不是很深。
乘坐空间方面这台车以懂车帝实测为例,前排高度为970mm,后排腿部空间810mm,后排高度890mm。
打开后备箱,后备箱开口宽度1140mm、开口高度560mm、后备箱深度960mm。
动态部分:
这台车搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩240N·m。懂车帝实测百公里加速时间为8.1s。这台发动机的动力输出特别线性,变速器换挡极致地平顺。这台变速箱每40000km保养一次。
底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体提交风格偏舒适,这台车指向性还比较精准。隔音静谧性方面表现就一般 ,笔者听到最明显的还是胎噪。制动系统方面这台车采用前通风盘式制动和后实心盘式制动,懂车帝实测百公里到零的制动距离为38.2米。油耗方面这台车在市区内百公里油耗为6.9L。
总结部分:
这台本田思域的表现总体来说非常适合日常家用代步,起步提速轻快且底盘舒适性表现也不错。外观造型比较年轻运动,最关键这台车的油耗比较出色,耐久性和保值率又丝毫不差,所以就日常家用代步而言,它的表现应该非常符合你的预期。
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