本田凌派锋范怎么选？终于找到答案了最保值的十款汽车

近年来，随着中国经济的快速发展，我国也成为了“汽车大国”，如今汽车购买的门槛越来越低，很多人都有自己的代步工具，还有一些人在三五年内换车，所以车辆保存问题成为他们目前关注的问题。什么车最值钱？我们根据中国汽车保修率研究委员会最有价值的汽车排名，推荐了10辆最有价值的汽车。

看看你的爱车在其中吗？

第一、本田杰德

五年保值率：57.80%

推荐价：12.99-16.59万

杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰风格整体上简约实用。中控台偏向于驾驶位置，便于日常操作行驶。在做工和用料方面，大多数为软质塑料材质，符合该价位应用的水平。该车没有搭载多媒体中控屏。这也令很多消费者感到失望。空调出风口和门把手处加入了镀铬元素。稍稍地提高了正常的档次感。方向盘为三幅式多功能方向盘。粗细适中握感饱满。中控下方的实体按键逻辑清晰，布局简易。整车的储物格设计很丰富，方便车内人员随手放置物品。

该车的空间方面，全车尺寸为4667×1775×1530mm。驾驶位置视野宽广，没有较大盲区。后排空间表现一般。后排的地板隆起不是很高，乘坐3人不会感到压抑。座椅的填充物比较充实，长途行驶能够给予乘客腰部很好的支持。后备箱开口适中，内部容积很深，能够容放较多物品，作为家庭用车还是很不错的。

动力方面，该车搭载的是1.8l自然吸气发动机。最大功率104千瓦.最大扭矩174牛米。整套动力总成平顺性很好的，低扭矩状态下没有明显的动作感。悬架前麦弗逊独立悬架，后为双横臂式独立悬架。调校适中路过颠簸路段，对于路面的过滤性很优秀。该车百公里油耗为6.9l。该车燃油经济性比较不错。

第二、大众高尔夫

五年保值率：55.90%

推荐价：11.92-18.02万

高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。这款车的动力是十分充足的，虽然比不上那些用来飙车的跑车，但是和那些普通的小轿车相比，这款车的速度是它们无法比拟的。在高速公路上超车是随随意的事，压根没有什么压力，所以对于那些喜欢飙车的人来说，这款隐形跑车也是不错的选择。底盘质量非常好，稳定性好，悬挂装置非常满意，既满意又舒适，同时还可以偶尔欢。动力、手动变速器启动时没有速度保护，不足所以扭不明显。手动变速箱，换挡平稳手感良好。

第三、日产轩逸

五年保值率：54.89%

推荐价：9.98-15.90万

轩逸分为新款和经典款，新轩逸和经典轩逸都有开过，轩逸主打的是舒适、大空间，悬挂调校偏舒适，谈不上什么操控，开起来很顺手，而轩逸的油耗表现让人惊喜，纵然急性子的我，拥堵的市区稍微偏高点，郊区油耗在6个油左右，轩逸这车油耗算是控制得还不错。

这一代的新轩逸外观确实很漂亮，外观看起来就像是小号的天籁，而1.6的自吸发动机+CVT波箱的动力组合，满足家用代步是没问题，CVT波箱低速起步阶段稍微感觉有些慢，车速20以上时，变扭器内的离合器锁止，提速就能感觉到平顺线性的动力输出。

第四、雪佛兰科沃兹

五年保值率：54.28%

推荐价：7.99-11.49万

科沃兹外观：雪佛兰官方为科沃兹提供五种外观颜色，分别是晶石黑、珍珠白、孔雀蓝、玛瑙红、琥珀棕。科沃兹车身尺寸为4544/1779/1467mm，轴距为2600mm。比经典科鲁兹和全新科鲁兹要稍微小一点，其最大的竞争对手就是福特福睿斯和别克英朗。不过在两名对手面前，并不占优势。

内饰：整体偏向简洁、大气，中控台采用了搪塑工艺和软质皮革覆盖的结合，空调出风口还采用了镀铬饰板来点缀，显得非常用心，三辐式的方向盘做工比较简洁，并没有在上面集成多功能按键区。仪表盘为指针+行车电脑屏的结合，中间部分主要是用来显示一些行车信息。功能区的7寸彩色大屏为选装，并没有全系标配，这一点也可以理解，分区空调的控制全部为物理按键，可以旋转调节，座椅为织物包覆，包裹性还可以，不过座椅并没有什么特色可言，只能采用最原始的调节方式。

动力：在动力系统上，这款车搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为83kw，最大扭矩为141N.M，与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱，最高车速180km/h，百公里油耗5.8L。这样的一款车对于家用来说基本上已经可以满足。

第五、本田凌派

五年保值率：52.86%

推荐价：9.98-13.98万

本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。从车型定位来看，凌派是一款高于锋范，略低于思域的 紧凑型车。它与思域偏运动化的诉求不同，据厂商表示凌派会车身尺寸、车内空间以及配置等方面更有优势，和思域形成一定程度上的定位差异和优势互补。凌派上市后将面对的竞争对手除了思域外，卡罗拉、轩逸、朗逸、科鲁兹等都将对其构成不小的威胁，市场表现到底会怎么样，关键还得看价格。

动力悬挂

动力系统方面，凌派将搭载1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机。搭配何种变速箱，虽然在发布会上厂商并没有明确公布，不过很有可能与思域上的类似，手动挡为5MT，自动挡为5AT。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

第六、大众宝来

五年保值率：50.57%

推荐价：9.88-15.98万

1、外观全新一代宝来运用大众最新设计语言，包括车身采用流线型设计，三段式尾部设计、16吋轮廓、楔形镀铬雾灯、搭载全新LED大灯组等。2、空间新车长4,663mm，宽1,815mm，高1,462&1,473 mm，轴距为2,688mm，相比上一代车型，分别增加101/22/5mm，轴距增加74mm。全新一代宝来内部空间增加达27mm，行李箱增加16L，拥有容积达到506L的后备箱空间，同时结合后排座椅靠背4/6折叠。3、安全主动安全方面，全系标配ESP车身稳定系统，更有第5代智能在线防盗系统、预碰撞安全系统、倒车紧急制动功能、Auto hold自动驻车功能、前后泊车雷达、智能胎压监测系统、倒车影像等主动安全装备。

第七、本田思域

五年保值率：50.25%

推荐价：11.59-16.99万

思域在汽车市场上有着明显长处，以漂亮的造型、强劲的动力和优良的可靠性赢得广大消费者的喜好，也别是年青一族。思域汽车还不错，外形比较时尚，性价比也比较高，省油，可以购买。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。产品特点1、外观东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。2、汽车内饰东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。3、空间空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。

第八、起亚K3

五年保值率：49.95%

推荐价：9.88-12.88万

起亚K3是定位工薪阶层的韩系合资车辆。韩系车也是出了不少神车的，比如现代的伊兰特，这款K3的亮点主要在于它的性价比高，以2017款1.6L周年特别版为例：外观流线型设计时行驶中的阻力更小，整体设计较老款稍有变化，虎啸进气栅配合流线型拉长大灯使得整车运动感十足，即便最普通的白色也不失时尚感，非常适合青年人和刚刚有宝宝的三口之家作为都市代步车使用，1780mm的车宽以及2700mm的轴距使得乘坐起来非常的舒适，没有一般紧凑级家轿的拥挤感。中控台设计简洁、实用，材质无明显的塑料感，8寸行车电脑显示屏非常的亮眼，方向盘改用D型设计，非常的有运动感，座椅包裹性并不算太紧实，但还是蛮舒适的。K3采用1.6L发动机，最大功率能达到128马力，起步推背感没有那么强烈，城市代步足矣。6档手自一体变速器满足不同驾驶者的驾驶习惯，城市堵车严重，谁愿意没事儿总挂挡玩儿呢？本车的配置是最大的亮点，也是让我不得不出手的主要原因。车辆不仅配备了天窗、一键启动和无钥匙进入系统，另外在驾驶辅助方面还配备了ECO、ESP、制动力分配、前排正、侧气囊、倒车雷达、日行灯等，可谓非常的丰富，甚至还配备了感应后备厢，这在同级别的车型当中并不多见。整车不到1.3吨的自重行驶起来比较轻盈，日韩系的车基本都是这个特点，油耗表现8个左右，算得上中规中矩吧，反正是可以接受。季节、路况、驾驶习惯等都会影响油耗的表现，这就看个人的具体体验了。总之，整车丰富的配置也多了几分驾驶的乐趣，性价比较好，适合居家代步使用，只要你不过分追求速度与激情，这款车还是不错的。

第九、马自达3昂克赛拉

五年保值率：49.32%

推荐价：11.29-16.29万

马自达3昂克赛拉搭载的是创驰蓝天发动机，与之匹配的是六速手动和六速手自一体变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，最大车速203km/h，油耗表现5.8L/100km，作为一款紧凑型轿车来说，这样的动力数据和油耗表现在同级别中算是佼佼者。外观上，整体基本延续了早前发布的魁（Kai）概念车的造型风格，依然是运动风。而且保持了马自达品牌一贯的简约设计语言，在整体线条轮廓勾勒之下，动感十足。

前部细节方面，锐利的大灯，配合马自达专属的“盾牌”形状的进气格栅，前脸看起来辨识度非常高。

侧后部来看，风格与前部造型相协调，依然十分的动感，而且侧面并没有采用十分夸张的腰线，而是非常平滑，可以说十分的耐看。

尾灯细节上，也非常有特点，可以说在设计上与前大灯风格保持了非常强的一致性，不会显得很突兀，让人容易接受。

内饰方面，整体层次感非常强，可以说中控设计风格比较有特点。具体来看，新车采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，让整个中控区看起来非常简洁。

第十、丰田雷凌

五年保值率：48.96%

推荐价：10.78-15.88万

雷凌的动力方面，搭载1.2T发动机，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩185Nm，日常驾驶完全够用。作为家用车，在动力与燃油经济性上达到了平衡。起步和刹车还算平稳，方向盘的指向性比较精准，档位清晰，底盘扎实，操控整体感觉还可以。雷凌的长宽高分别为：4640/1780/1455（1435）MM，轴距为2700。雷凌的侧面造型比较流畅，短车头和短车尾的设计将空间留给了驾驶舱。车窗面积很大，能够给乘客带来不错的视野。丰田针对中国的路况为雷凌提高了车身高度，增强了通过性。雷凌装配的是16寸的轮毂，搭配55扁平比的厚胎，能够减少细碎震动的传递，提高舒适性。处处贴心的设计赢得了车主们的好感。

尾部的造型依旧是运动的风格，溜背的造型搭配鸭尾的设计，有了一丝GT86的味道。尾灯依旧是细长型的设计，中间连通的是一条黑色的的饰条，底部大面积的黑色装饰比较炫酷。隐藏式的排气则更符合家用车的定位。

雷凌的内饰采用了飞翼式的设计，中控台上采用了大面积的软质材料，配合上缝线的装饰，在触感和观感上都有很好的体验。中央屏幕布置的位置较高，便于驾驶员观察，据车主反应，该屏幕的分辨率较低，显示效果不佳。仪表盘的设计较为保守，仅用一块尺寸较小的液晶屏幕显示车辆信息，好在仪表盘的字体较大，便于观察。方向盘的造型与RAV4荣放、亚洲龙等丰田高端车型如出一辙，握感较为饱满。

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