才2年轮胎就废了！雅阁吃胎偏磨集中爆发，你的车中招了吗？

只用了两年，轮胎会很快更换吗？一般来说，汽车的前轮比后轮磨损严重。因为前轮转向，发动机在前面，载荷更大，磨损更快。

通常情况下，轮胎根据品牌和性能，通常前轮7万~8万公里更换，后轮使用的时间就更久了。

不过近期，有很多网友反映雅阁的轮胎2~3年就需要更换了，原因竟然是吃胎偏磨。

什么是吃胎偏磨？简单来说，就是轮胎磨损不均匀，出现了一边磨损严重，一边磨损轻微的现象。这种现象对于车辆的危害很大。一方面是因为轮胎不能够均匀的附着在地面上，影响了操控性，制动性。其次吃胎偏磨还会带来更大的胎噪，影响车内的乘坐体验。第三则是大大降低了轮胎的使用寿命。甚至轮胎的使用寿命减半。

目前在某平台上投诉雅阁吃胎偏磨的几乎都是2018款车型，用户购车时间大部分是2019年。因为新车购买之后，用户是很难察觉出来的。只有通过1~2年的使用之后，才慢慢的感觉到问题的出现。

那么用户是如何发现吃胎偏磨现象的呢？其中有相当多的用户是感觉到异响了，间歇性嗡嗡的声音，速度越快频率越快。也有一部分用户是察觉到刹车抖动，去4S店检查的时候发现了这个问题。还有的用户是察觉有异响，才去4S店检查发现了吃胎偏磨的问题。

那么出现这些问题之后，4S店怎么解决呢？

通常情况下，车辆吃胎偏磨的原因有四轮定位不准确、前束调节不准确、方向机故障、各个轮胎的气压差异太大、不同规格的轮胎混装。

经过调查，有些4S店会对轻微的吃胎偏磨现象进行简单的左右轮胎调换。其次是最常见的进行四轮定位。如果这两种方式都不奏效的话，那么4S店就没有办法了。

4S店也只能是跟用户说，换一个更耐磨的轮胎，经常检查轮胎，发现问题之后及时更换。毕竟目前雅阁的吃胎偏磨问题，并没有直接造成人身伤害。相比之前的高速失速的问题轻微多了。

其次是轮胎本身就是容易磨损的零部件，汽车厂商往往会根据哪里有问题就修哪里的办法，避重就轻。既然轮胎磨损快，那就经常更换呗。还有汽车的轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。出现这种磨损情况，有些4S店也会以道路不好这样的理由来搪塞用户。

所以以上理由都成了用户维权困难的根本原因，本来合资汽车品牌就是很高傲的，遇到问题不肯低头。而像广本这样的企业又是合资企业里很高傲的，因为本田在中国的销售太好了。雅阁也是一款明星车型，每个月的销量都不错。只要是车辆问题不影响用户的生命安全，那么企业就能躲则躲，能拖就拖。也只有如此，自己的损失才能降到最低。