奔驰“23P”智能驾驶辅助系统是什么?
实际上,奔驰23P智能驾驶辅助系统利用安装在车上的各种传感器收集车内外的环境数据,进行静态、动态物体识别、检测和跟踪等技术处理。
那么今天,成俊焕小金介绍了在21辆奔驰E300L上安装奔驰工厂“23P”驾驶辅助系统。
首先,以这款奔驰E级型号为例,我们来看看需要更换的配件是什么。
23P智能驾驶辅助系统由一个前方远距离雷达、两个后方盲区探测雷达、多功能摄像头、自适应巡航手柄按钮、高光带探测中网、控制模块和相关的小型部件组成。
23P驾驶辅助系统将前置中网台内的前方远距离探测雷达安装在镜子中网后的占位符上,并更换镜子高度配套,以确保雷达的穿透性。
特别是,如果原车不是高度配套的前玻璃,则升级奔驰工厂23P驾驶辅助系统需要更换玻璃,以便安装多功能双摄像头。双摄像头可以检测距离500米/50范围、3D成像90米距离,主要用于车道保持功能的实现。
讲了这台奔驰21款E300L升级23P驾驶辅助系统要更换的配件有哪些之后;下面我们来看一下23P驾驶辅助系统究竟有哪些功能,竟获得众多车主青睐?到底有啥魅力?
23P驾驶辅助系统其中的一项功能车道变更辅助:
在安全范围内,打转向灯自动变更车道
相邻车道有车辆的情况下,不会实现变道,仪表盘的箭头变灰色提示
检测到相邻车道安全,自动变更车道,仪表显示绿色
23P驾驶辅助系统包含了ACC自适应巡航功能,车距控制按照驾驶者的规定调节与前方车辆的距离。为此,系统使用雷达传感器系统和摄像头的信息,车距控制系统会对切入车辆,前方车辆和静止车辆做出响应。
23P驾驶辅助系统交通标志识别:识别当前道路的限速标志,避免超速,很实用的功能,针对雨天,雾天对道路限速标志不清楚的驾驶者是一项很实用的配置
停车30秒内自动起步,针对走走停停的交通路况,车辆停止后3秒或30秒内再次自动行驶,并跟随前方车辆,车辆停止较长时间时,重新起步就需要踩下油门踏板功能就会再次启动。
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