奔驰S级18辆,这辆车也开了几年了,需要经常开长途,还是需要驾驶辅助,减少长时间驾驶造成的疲劳。

现在我们看下配件组成。

  1. 高配中网 2.大雷达

3.方向盘按键 4.大雷达支架

5.点火开关 6.23P电脑 7.多功能摄像机 8.按键条

配件都看完了我们就直接进入主题,施工安装。拆卸中网,更换高配中网和安装主动大雷达,原车的预防碰撞雷达需要拆卸更换。尾灯拆卸走线更换雷达!尾箱左侧安装23P电脑和走线。

车内需要拆卸前扶手马鞍,更换高配点火开关,倒视镜部位更换高配多功能摄像机,方向盘更换高配带有ACC控制按键,左侧更换高配按键条,接着就是用电脑编程把选项打开,校准多功能摄像机,校准完毕后,就可以上路去路试。

进行雷达校准,通过对路况的学习就能实现驾驶辅助的功能。

实用安全的功能往往只需要选择原厂配件简单升级就可以实现。

23P驾驶辅助系统"九个功能里的其中一项,有了它安全驾驶更有保障。

1 加强版智能巡航控制

2 碰撞减少制动干预/警告

3 主动型盲点辅助装置

4 主动式路线偏离警告系统

5 后端碰撞警告及保护系统

6 增强型限距控制系统横向支撑

7 增强型制动辅助系统

8 十字路口交通增强型制动辅助系统

9 行人保护自主制动干预/警告

驾驶辅助系统有,主动车道保持,主动盲点辅助,避让辅助,主动车距限距跟车辅助等功能组成。

车距控制按照驾驶员的规定调节与前方车辆的距离。为此,系统使用雷达传感器系统和摄像头的信息,车距控制系统会对切入车辆,前方车辆和静止车辆做出响应。

对于正在接近的前方车辆,车距控制系统降低车速并制动车辆。如果必要,静止车辆

如果系统检测到需要更强的制动干预(例如车辆摆动,制止障碍物),则在视觉和听觉上警告驾驶员。需要驾驶员多加注意并在适当情况下自行制动。如果驾驶员对警告做出反应并进行制动,则主动式制动辅助系统干预以防出现事故,一旦交通状况再次允许,则车辆加速至车速控制系统中的限定车速设置。如果驾驶员促动加速踏板,则车距控制被切换至被动,直至驾驶员再次松开油门踏板,如果快速车道空闲并且通过闪烁指示变道,则车辆快速加速至车速控制系统的限定车速。车距控制系统的驾驶风格受所选驾驶模式影响,例如“运动型”驾驶模式下,加速更动态和猛烈,在“舒适性”驾驶模式下车距控制操作更注重舒适性。

功能要求

1.驾驶员侧车门关闭且驾驶员在车上。

2.乘客侧车门关闭。

3.发动机运转或传动系统运行。

4.驻车制动器松开。

5.接合档范围“D”(车辆未向后移动)

6.车距控制系统开启。

7.车速0至200公里/小时适用于装配驾驶辅助组件车辆,最高210公里/小时

这就是本期升级案例分享,了解更多豪车升级请关注:大威说改车

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