德系车和日系车谁更安全可靠？网友：本田在安全方面，让人失望

很多网友认为日系车没有德系车安全可靠，尤其是每次发生交通事故都受伤一样，总是像日系车一样，德系车成为宠儿，就像街上随处可见的大众一样。

但，真实情况会是如此吗？下面一起来对比一下。

第一阶段：中保研上市前，日系车皮薄馅大车轻，日系车省油，但安全性最垃圾，德系车激光焊接，门能立人，德系质量，安全性好。

第二阶段中保研掩盖了大众的耻辱，帕萨特更新了正面冲突的最糟糕成绩，舆论开始逆转，而大众车也没那么安全。

第三阶段：人和鬼都是表演，只有本田被殴打，如果你要问我，现在哪辆车不安全，本田依然在拉胯，但大众已经很好了。

关于汽车安全，许多人从一开始就不了解一些事情。

1、车皮是否厚与安全性没有一分钱关系，它与维修经济性有关，车皮也和你家的不锈钢盖不太厚，希望这能保护你，有的车企是偷鸡贼，车皮厚，骨架薄，低速节省修车费，高速节省治疗费。

2、20万以下的车，车的重量确实与安全性有关，但广泛传言德系车比日系车重。

3、总有网友口，日系车省油不省命，德系车省命不省油，但自从大众使用双离合变速器后，现在最省油的车型其实就是大众。

毕竟，所谓的安全性，是普通消费者难以判断的事情，许多人津津乐道的车祸，实际上显示了低速维修经济性，在中保研问世之前，很多人对汽车安全的认识可谓空洞无物，因此，一些车企无所畏惧，用低速碰撞的更好表现欺骗了中国人很多年。

事实上，对于日系和德系的安全性，可以这样概括，无论是日系德系，只要是高档品牌都是优秀的水平，不会是黑色的，至于普通品牌，大众的障眼法已经愚弄了中国人很多年，现在已经骗不过去了，现在的大众车型在安全性方面有了很大的提高，在日系品牌，马自达、斯巴鲁在安全性方面一直处于优秀水平，日产廉价车型的安全性令人担忧，丰田自TNGA架构以来，从低端到高端车型，安全性还不错，本田依然我行我素，不要太期待本田车型的安全性。

最后，希望不要用国别来判断安全性，日系和德系有很多汽车品牌，每个品牌都有很多车型，具有国别判断安全性的。