关于本田怎么关闭上车放音乐，你需要知道这些何为「极致无界服务」，走进广汽Honda e中心沉浸式体验极湃1发现答案

快报时代的变化和消费模式的变化，对汽车产业来说，传统的销售模式也需要改变。

自广汽Honda推出全新电动品牌e:NP以来，其战略首秀车型e:NP1极湃1就受到了外界的高度关注，产品已开启预售，预售价17.5万-20.5万元，将于6月上市。

随着极湃1预售的开启，广汽Honda针对电动品牌提出了多重升级战略，全新电动化的产品体验和服务，也将会再次推动汽车行业销售模式上的变革。

目前，坐落于广东省佛山市南海区的全国首家广汽Honda e中心已正式开业，展厅以“动”“智”“美”为核心亮点淋漓尽致地呈现出Honda品牌在电动化时代的科技感和未来感，特别是充分利用数字化平台，为用户打造了全场景极致服务体验，实现从“服务顾客”到“智慧伙伴”的转变，真正打破虚拟与实体的边界，为用户带来广汽Honda式的「极致无界服务」。

01一见倾心之「美」

以“e:N空间站”为设计概念的广汽Honda佛山南海e中心，通过大面积的落地玻璃不仅呈现出品牌极简至美的未来风范，也为展厅带来宽敞明亮的视觉效果，特别是镜面天花板和金属感地面相结合，使整体设计上有着酷炫华丽的设计美感，让人一见倾心。而处处低能耗的设计理念，更是与电动车的环保理念非常契合。

环顾四周，便可以看到展厅内摆放着多款不同颜色的纯电动车极湃1，从星月白、格陵兰白、奥夫特黑，到碧光翠、氧气蓝，如大自然般清新的车身漆面颜色，看起来淡雅别致，心旷神怡。尤其是碧光翠、氧气蓝这种低饱和度的色调，很个性化，也很吸睛。而位于托盘展位上的一辆展车极湃1，正对着一个硕大的显示器，似乎有种赛车游戏机既视感，让进入展厅的人都忍不住绕着车周围想要从不同角度去探索。

作为广汽Honda全新电动品牌e:NP的首款战略车型，e:NP1极湃1在Honda e:N Design全新设计语言的基础上，升华了设计美感和电动属性，干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，显得精致洗练；从车头极具未来感的发光H标，到车尾全新的Honda文字，都彰显Honda电动品牌的全新姿态；充电口完美融入前脸，充电时“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸间充满生命感体验。

坐进极湃1的驾驶舱，浅灰色或黑色的内饰氛围，点缀以绿色打造出环保姿态，更有烟霭灰座椅、松岭绿缝线、极光绿环绕式氛围灯等元素的精心搭配，不管是手感还是质感都是一流水准，同时内饰设计采用了大量平直线条，营造出宽扬的坐乘空间氛围，舒适感油然而生。

02置身其中之「动」

相比起通过线上如“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网等线上专属直销渠道享受“一键下订”的快捷，线下展厅广汽Honda e中心则为用户带来超越现实的感官互动体验。

置身展厅可以看到，广汽Honda e中心运用了当下流行的多媒体技术，通过虚实结合的方式增强消费者体验感。比如，你可以就在展厅“试驾”e:NP1极湃1，AR技术可以使你通过AR设备进入一个虚拟的道路环境；而MR技术应用使你可以看到“公共交通参与者”正在你身边的虚拟世界里穿梭，你甚至可以和它们互动，几乎完全融入到虚拟世界中加深对e:NP1极湃1的体验感。

要知道，“Vtec is best”这句话看似简单，但却是数以万计的车主对广汽Honda动力系统的最大肯定。同样令人期待的是，e:NP1极湃1采用了目前Honda最先进的e:N Architecture智能高效纯电架构，这是Honda最新的EV技术结晶，未来将会运用于Honda在华全部纯电产品。

全新开发的纯电车型与“油改电”车型最大的不同，在于底盘布局。e:NP1极湃1应用了纯电动车专用底盘与专属车身，在保持一定离地间隙的前提下，前后轴配重可以做到很均衡，动态表现更加轻盈有韧性，无论是加速还是过弯都能表现得很稳健。

除此之外，电动车型由于与传统燃油车在动力系统方面有本质差别，因而在智能化领域的技术运用会显得容易得多。得益于Honda对电机的精密控制能力，e:NP1极湃1搭载的三合一高功率驱动电机，最大功率输出150kW，拥有超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法。通过模拟驾驶过程中可能遇到的所有场景，可以感受到e:NP1极湃1的电机输出在任何场景中都是丝滑顺畅。

置身模拟场景中，甚至还可以真实听到e:NP1极湃1源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound加速声浪，瞬间激发了驾驶者的驾控欲望，并为乘客带来与推背感同步的车辆加速心理预期，这将大大降低晕车概率。

03车家互联之「智」

作为智能化领域的核心技术之一，广汽Honda引以为傲的Honda CONNECT（智导互联）系统已经发展到了第三代。e:NP1极湃1所搭载的便是最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联，可以说这也是广汽Honda最近一年最有时代意义的重大配置升级。

同时，广汽Honda更是针对e:NP1极湃1纯电车型做了专项升级，同级领先的10.25英寸彩色全液晶仪表盘与15.1英寸高清超薄边框中控屏形成全新的界面适配，并对应了纯电车特有的能量管理（可根据电量规划行程）功能，此外还集成了AI语音助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等多项功能。

以最为常见的上班场景为例，从早晨起床即可呼唤车库中的e:NP1极湃1开启车内空调，上车可以通过语音导航到公司，路上可以通过语音点一杯咖啡送到前台，到了公司即可端起咖啡开启元气满满的一天……这些都可以通过Honda CONNECT 3.0智导互联来实现。就在广汽Honda e中心的“智”展示区，用户可以相当直观地感受极湃1的e:N OS全栈智控生态系统，例如进入车内深度体验Honda CONNECT 3.0系统，还可通过天猫精灵远程联动智能家居，深度感受“人车互联”与“车家互联”功能。

试想深夜里，当你忙碌了一天开着e:NP1极湃1回家，家中空调早已在你进门前开好，当你进入家门，灯光亮起，窗帘自动拉拢，轻柔的音乐开始缓缓响起，饮水机自动开始烧水。洗漱完毕，冲一杯牛奶，刚端至桌前，电视便自动开启，新闻开始播放……这并不是某部科幻大片中的生活场景，智能互联时代的来临，让极湃1最大程度拉近了人-车-家的距离。

除了Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，e:N OS生态还包含Honda SENSING安全驾驶辅助系统和基于HMI（人机交互界面）系统打造的智能数字座舱。

其中，DMC驾驶员状态感知系统相当知心，它通过红外线摄像头不分昼夜地实时监控驾驶者精神状态，并将驾驶员疲劳程度分为普通/轻度/中度/重度共计4级，通过HPA（本田个人助理）以增大音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等多种方式提醒驾驶者注意驾驶安全。

比如，当DMC系统检测到驾驶者正在通电话时，HPA会引导驾驶者使用蓝牙免提功能；当DMC监测到驾驶者正在抽烟时，HPA会自动开启空调外循环或打开车窗；当驾驶者表现出悲伤表情时，HPA还会给驾驶者讲笑话疏解纾解坏情绪等。

不得不说，科技是第一生产力。广汽Honda运用科技的手段大大提升了用户“置身”e:NP1极湃1车内的畅快体验感，也让用户深刻感受何为「极致无界服务」。

写在最后

在新能源汽车浪潮不可逆的当下，从e:NP1极湃1开启预售，从全国首家广汽Honda e中心正式开业的那一刻起，已经预示着广汽Honda正式以一个新能源玩家的身份，将对整个中国新能源市场加以重构。

未来，将有超过100家广汽Honda e中心与e空间陆续开业。广汽Honda将利用布局在82座重点城市的e中心、e空间，以及全国指定特约店，为用户提供新车试驾、新车交付、车主交流等专业的电动化产品体验与服务。

从1999年开创中国第一家汽车4S店到今天时隔24年，广汽Honda再一次为汽车行业带来全新的渠道解决方案，同时全面发力电动事业，打破以往的事业边界，以用户为中心，进行全领域的垂直整合，在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域，向电动时代全面布局跃升，与年轻消费群体同频共振，并携手广汽Honda900万车主用户，共同定义伙伴式智能电动汽车行业风向标，也为传统车企向电动化转型树立了营销范本。