可惜国人不买账！这日系好车比途观霸气，四驱+中央锁，才23万

在国内汽车市场上，日系车有很大的势力，尤其是丰田、本田、日产，可以说是日系车版的“三驾马车”，其旗下产品都受到了国民的欢迎和支持。

不过，国人也不完全对日系车买账，有些车型完全有爆款的潜质，定价配置也很有诚意，但就卖不动。比如说本田思铂睿，这款车和雅阁同平台打造，甚至在外观颜值上更加惊艳，可惜国人不买账，销量还不如雅阁的零头。丰田皇冠也是叫好不叫卖，作为一台中大型豪华轿车却卖B级车的价，颜值也足以秒杀奥迪、宝马，销量还不如思铂睿。除此之外，日产的楼兰作为一台中级SUV，同样得不到国内消费者的认可，销量远不如途观L、锐界等车型。

相比途观L、冠道来说，楼兰的平台虽然有些老旧，但胜在成熟、稳定适合家用，其品质品控、可靠性表现抢眼，四驱系统+中央差速锁的设计，具有一定的越野能力。当然，楼兰的亮点很多，但缺点也不能忽视，自吸发动机在“涡轮时代”确实不容易讨年轻消费这的喜欢，同时，车子保有量太少，维修保养便利性还有车子保值性方面不是很有优势，而偏硬派的设计也使得舒适性略差。正是因为如此，楼兰的销量表现十分惨淡，一度月销仅仅945台，销量表现远不如途观、锐界等车型。不过，总体来看，楼兰确实是一款好车，一款被埋没的日系好车！2.5T+四驱还配中央锁，23万起，买途观后悔了。

在静态外观上，该车的整体造型既有传统SUV的沉稳大气，又不失运动型SUV的动感，日产家族式的造型十分的具有辨识度。前脸上，大嘴式的进气格栅尺度夸张、激进，白色的车身配合熏黑处理的中网，比较符合年轻消费者对个性、张扬的追求。U型的镀铬装饰条增添了许多的精致细腻感，配合两侧犀利的LED“恶魔眼”大灯，极具视觉冲击力。尾部的设计同样延续了前脸动感、时尚的一面，独特的尾灯造型非常少见，宽大的黑色下包围配合双排气筒的设计，营造出强烈的运动气息，开在街上回头率爆表。

侧面上的设计同样展现出非常吸睛的一面，尤其是连通设计的D柱式当下比较流行的设计元素，营造出悬浮车顶的既视感。微微翘起的小尾翼起到天然扰流板的作用，加上溜背式的后备箱，彰显出十分活泼的气氛，优美的车顶弧线倾斜的比较流畅，有利于降低整车的风阻系数。侧面腰线若隐若现，采用前倾后仰的姿态，使得整个车身更加的紧凑，加上双色刀锋式铝合金轮毂，对于整车的质感有着进一步的提升。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4897mm、1908mm、1691mm，轴距长度为2830mm，标准的中级SUV的体格参数，空间对于日常的家用足够了。

坐进这款车内，除了比较宽敞的空间呈现出通透舒适的一面，大量的真皮材质也显得档次感十足，尤其是真皮座椅手感细腻，坐上去包裹性极强，舒适度很高。车门、扶手、中控台也均采用软质材料覆盖，基本上手能轻易摸得到的地方都是软的，加上精致的线缝工艺条，整体档次感丝毫不比奔驰宝马差。该车的内饰主色调为黑色，T型对称式中控台上采用大量镀铬条点缀，成熟稳重中增添了一丝活跃的气息，加上四幅式赛车方向盘、鸡腿式换挡杆、大尺寸液晶显示屏，呈现出一定的科技感。在配置上，该车表现十分厚道，像是侧安全气囊、膝部气囊、胎压监测、定速巡航、双温区自动空调均是全系标配。

可惜国人不买账! 这日系好车比途观霸气, 四驱+中央锁, 才23万。最后再来看一下这款车的动力系统，楼兰具有燃油汽车和混动版可供选择，前者采用一台2.5L自然吸气发动机，该引擎因为调校不同，最大功率分别为170和186马力，峰值扭矩均为229牛米；而混动版车型则是一套由2.5T涡轮增压发动机+电机的混合动力系统。传动上与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱，总的来说，这样的动力总成还是比较不错，加上四驱系统、中央差速锁以及四轮独立悬挂，不管是动力还是通过性均表现抢眼。