大家好,本文将与大家分享《本田杰德提车作业,车主用车210天后,说了大实话》。

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,各种新车不错的车横空出世,让人应接不暇。“日产诚意之作”日产奇骏,是当之无愧的车界“当家花旦”。“实用派选手”丰田卡罗拉,已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技术让汽车都有不一样的亮点,一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如本田杰德。车主王先生是圈内的名人车友,本田杰德提车作业,车主用车210天后,说了大实话。接下来,就让他来告诉我们吧!

当初买这个车也有比较大一个因素是看上这个外观。外观没得说,线条流畅,赏心悦目,第一感觉很好。换了led,满分。最骚气的就是这圈包围,很像思铂睿SI。最喜欢的就是内饰了。电子仪表盘是一大亮点,总体内饰偏简单实用。塑料感不强,软包裹多,档位附近的亮条也是十分的大气好看。内饰感觉不错,就是门把手的装饰少了一些,看着有些廉价。

空间方面没什么说的,看中这个车就是空间和外形尺寸。本来五座车考虑家庭用刚好,媳妇也及时的怀孕了,结果出来后是双胞胎,瞬间泪奔。空间宽敞,遗憾的是座椅不能全平放倒后。后排座三人不拥挤,大尾箱能轻松应对一家人出行装载行李的需求。车子一直是我开,前面还可以,家人坐在后面由于空间大,都还觉得舒服。唯一不足是避震用不用弄那么硬,过坎好颠簸。胎噪比较大,所以上车必开音乐。精英版皮质加L织物座椅坐着挺舒服,貌似皮不是真皮的。

动力会差一些,正常家用没有问题。车身重,1.5t的发动机。D挡的话跟普通车差不多,S档略有惊喜,但别抱太大希望。城市郊区都可以,高速也行。磨合期,现在大概9个左右吧,据说磨合期一过会很省油是吗。

这个价格的家用车,就不用谈操控了。还有转向时吱吱吱的声音,绝对是说明你买的是正品本田。过井盖等略大的坑的时候,感觉后悬挂有多余跳动.。换挡有点顿挫,听别人说过这事儿,5AT的变速箱就这样,不过我不在乎。经过驾驶,我心情可以用三个字形容:很满意!

综上:本田杰德提车作业,车主用车210天后,说了大实话。听完车主的分享,我觉得,目前本田杰德之所以可以成为消费者首选之一,外观很好,小运动型。内饰不错,挺显高档的。整体空间只能用大来形容。大坑的时候一般,一般的小坑路挺舒服。因此,本田杰德的性价比是显而易见的。看完这款大厂的得力之作本田杰德,大家是否看好它?

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