引言:汽车是大型商品,老百姓一辈子买卖车辆也可能有两三次,如果出现什么不利情况,会给汽车生活带来不少麻烦,现在为了发挥315的地位,为了发挥媒体的监督作用,将不遗余力地报道汽车产品的所有问题,如果有产品问题,希望大家积极参与。
“KTV”里没有灯,长安UNI-K量产取消灯光秀,涉嫌销售欺诈
作为长安“KTV”组合的第二款车型,长安UNI-K延续了高颜值的设计风格。在上市之初,董事长朱华荣还亲自体验了长安UNI-K的灯光秀,但是消费者在拿到车后,发现并不是和当初宣传的一样。
在车质网以及长安UNI-K车友圈中,很多车主表示,长安UNI-K并没有配备灯光秀这一功能。即便是顶配车型也取消了这一功能,不少车主表示是在开了董事长朱华荣亲自体验后,才决定入手的,没想到和宣传的根本就是两回事。
除了取消灯光秀,还有不少车主投诉远程操作自动泊车和老板键也没有配备。在众多投诉案例中,取消灯光秀占了95%以上,看来消费者是很在意这项功能的。
长安UNI-K售价14.59-18.49万元,在中型SUV中凭借超高的颜值确实俘获了不少消费者。全系标配隐藏电动门把手,但是有车主反映有时候会失灵,可能是在气温寒冷的地区,电动门把手无法及时有效的工作。如果是新能源车型的话,还情有可原,但是作为一款燃油车,电动门把手出现失灵,是产品质量不过关的表现。
小结:谁的钱都不是大风刮来的,老百姓用十几二十万买来一款货不对板的车型,势必要厂家给一个说法。
长安UNI-K投诉量激增,希望厂家正面回应
在1月份的投诉榜单中,长安UNI-K是第一名,很多车主认为长安汽车存在销售欺诈以及减配的行为,希望厂家积极正面的回应,解决消费者的诉求。但是这件事情已经发酵一个多月了,长安汽车官方依旧处于沉默状态。
2021年长安UNI-K累计销量3.6万辆,相比UNI-T的火爆,表现一般。在同级别中,竞争力比较薄弱,如今又取消了灯光秀和自动泊车,长安UNI-K的基本么什么亮点了。
在实际驾驶过程中,不少车主反映长安UNI-K的油耗过高,油耗显示不准确,和实际油耗相比,表显油耗偏低。不少车主自嘲道,70L的油箱加满油,续航里程不足500,用车成本都赶上奔驰GLC了。
小毛病频出,消费者表示支持国产很难
一位长安UNI-K车主表示,新车购买一个月,故障灯全亮,自动紧急制动系统不可用,无法行驶。而且这种情况已经出现两次了,支持国产真的需要有强大的资金。
在长安UNI-K车友圈中,不少车主反映噪音大、倒车影像花屏、车内异响、门把手无法弹出、雷达故障等问题。长安UNI-K确实有着令人惊艳的外观,但是在品控上,长安汽车还存在不少的问题,尤其是新车上市,质量把控和技术成熟度还有待提高。
结语:从账面数据来看,长安UNI-K确实令人心动,但是在实际驾乘过程中,质量问题层出不穷。对于支持国产品牌的消费者来说,确实让人寒心。我们也希望长安汽车放弃这种拿消费者当小白鼠试验的行为,长此以往,会留下中看不中用的品牌形象。
后记:老百姓买个车不容易,有任何产品问题都会影响我们的日常用车生活。在3·15到来之际,如果大家有相关线索,可以私信给我们,通过正确的媒体渠道来维护自己的合法权益,是消费者享受的权利。
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