在这个时代,很多人考虑SUV而不是轿车,但世界上有些人仍然对轿车情有独钟。毕竟这款车型具有重心低的先天优势,不仅操作起来更加方便,而且在颜值方面也总是握着SUV。
今天的车叔便为大家带来了两款关注度较高的高颜值合资家用轿车,它们分别是本田思域和丰田雷凌。
全新一代本田思域于今年9月份上市,新车目前共具有6款配置,售价区间为12.99~16.39万元。2022款丰田雷凌双擎版于近期完成产品更新,新车共推出有6款配置,售价区间为13.38~15.28万元。接下来车叔将重点选取指导价格为15.89万元的2022款本田思域劲控版与丰田雷凌双擎顶配版本车型进行对比,两者的价格差距不大,那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?下面让我们来详细了解一下。
外观设计
全新一代本田思域在外观设计方面引起了很大的争议,有很多消费者批评这一代思域看起来平平无奇,确实,该车的前脸设计没有了以往的进攻性,并且与第10代车型的关联性不是很大。新款车型使用了简单的线条进行勾勒,给人的感觉更加稳重,两侧细长的前大灯组与中网衔接,延展了前脸的横向视觉效果,灯光方面使用LED光源,并且具备自动头灯,LED车前雾灯,大灯高度可调,大灯延时关闭等功能。
丰田雷凌基于TNGA架构GA-A平台打造,外观设计较为激进,并且整体的视觉效果十分年轻时尚。新车前脸部分使用了丰田品牌备受好评的家族式设计语言,虽说布局与老款车型大同小异,但是细节处理却截然不同,线条的刻画更加硬朗,力量感和气势也更足。新车左右两侧大灯的设计完全继承了海外版本车型的造型,上扬式的大灯十分凶狠,灯光方面同样使用LED光源,并且在功能上相比本田思域多出有自适应远近光。
车身尺寸方面,本田思域的具体长宽高分别为4674×1802×1415 mm,轴距为2735mm,在车身长度和轴距水平方面稍占优势。全新一代思域A柱底部向后推移了50mm,让车头部位看起来更为修长,同时新车轮胎依旧采用了我们熟悉的优科豪马系列,尺寸也会发生变化。
丰田雷凌的具体长宽高分别为4640×1780×1455 mm,轴距为2700mm。新款车型的车身侧面造型看上去十分扁平低矮,线条运用相对保守,没有过多的装饰,整体以简洁干练为主。
本田思域尾部设计没有上一代有辨识度,溜背式线条十分舒缓,遵循有头有尾的设计理念。此外该款车型于后备厢盖上配备了尾翼,两侧尾灯的造型比较保守,灯光方面也未匹配全LED光源。
丰田雷凌尾部的造型比较年轻且有活力,略显溜背式的造型和上翘的线条让尾部显得很有时尚感,尾灯组的设计与海外版车型相同,中间部位通过饰板连接,延展了尾部的横向视觉效果,同时新车在后包围处也匹配了异色饰板装饰。
内饰设计
本田思域的内饰设计与第10代车型完全不同,呈现出了一种较为简单的感觉。首先,新车前方视野角度为87度相比上一代车型增加了约3度,中控台上沿十分平整,整个座舱干净利落,整体的质感也得到提升。新车主驾驶正前方匹配了三幅式的多功能方向盘,左右两侧按键使用了磨砂处理,外壳为亮黑面,再辅以红色的缝线,细节处理确实要比第10代车型好上太多。此外新车匹配了9英寸的触控液晶屏,功能方面支持卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级等。
丰田雷凌的内饰设计与海外版本车型保持一致,整体布局比较简洁,而凹凸有致的型面也让整个座舱具有了层次感和立体感。新车在内饰材质用料方面足够厚道,中控台上方以及门板内侧都使用软性材质包裹,并且运用缝线来提升质感,与之相搭配的还有镀铬饰板和钢琴烤漆面板。新车中控台上同样匹配了9英寸的触控液晶屏,功能方面相比本田思域缺少手机互联映射和OTA升级。
本田思域车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面具备主驾驶座椅高低四向调节,主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅较为宽大,靠背和坐垫两侧护翼突出,拥有良好的包裹性和舒适性。
丰田雷凌车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比本田思域多出有主驾驶座椅腰部支撑双向调节。新车座椅造型较为运动,内部填充物软硬程度适中,舒适性依旧,但包裹性更好了一些。
本田思域在后排乘坐空间方面有了改善,后排座椅相比上一代车型距离增加了35mm,纵向空间也增加了10mm,中间位置终于配备了中央头枕,此外该车还具备侧气囊,空调出风口等一系列配置,足以满足后排乘客的用车需求。
丰田雷凌车内后排座椅宽大舒适,中间的独立头枕变成了固定小头枕,扶手箱相比老款更长更宽,中间贯通的两个杯架也更加实用,此外新车地台凸起幅度稍高,但对于中间乘客的影响并不大。
动力系统
本田思域动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率182马力,峰值扭矩240牛米。传动系统方面,与之相匹配的是CVT无级变速箱。
丰田雷凌双擎版本车型配备了1.8L自然吸气发动机,最大输出功率98马力,峰值扭矩142牛米,此外还匹配了功率为72Ps的电动机,性能表现稍差但燃油经济性更好。传动系统方面,与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车叔总结
作为国人耳熟能详的合资紧凑型家用轿车,本田思域和丰田雷凌都拥有不俗的产品力表现,但是在相同价位情况下两款车型的优点却各有不同。其中本田思域具有更大的外部尺寸,更为宽裕的车内乘坐空间,更为出色的动力性能表现以及更加全面的功能配置,而丰田雷凌的主要优势则体现在燃油经济性方面。相比较而言,本田思域的性价比更高一些,此外这一代本田思域在上市之后销量数据逐月攀升,在过去的10月份中月销量更是达到了18,416台,并没有受到设计层面的过多影响,因此在本轮双田对决中,车叔更加推荐的是本田思域。
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