全新smart精灵发布 奔驰的品牌吉利的底

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智能向导#1

最近沉寂的智能品牌终于在国内发布了新车“新智能巫师#1”。这是2020年智能重组后发表的第一辆新车。

据悉，这款全新电动车将推两款配置，分别为Pro+、Premium版本，搭载容量为66度（千瓦时）三元锂电池，CLTC最高续航里程可达560公里，补贴后预售价为19万-23万元。

smart日薄西山 吉利充当白衣骑士

说起smart很多人第一映像就时尚，这个诞生于1998的微型车品牌是戴姆勒与瑞士斯沃琪合作的产物，主住年轻时尚用户群体，小巧精致的外形、灵便运动和操控吸引了众多年轻用户，特别是女性用户的喜爱。高峰期，smart曾创造年销15万辆的记录。

smart fortwo

2008年，奔驰携多款smart车型首次亮相第十届北京国际车展；次年，smart fortwo正式投放中国市场，虽然各项产品数据并不占优，但是凭借奔驰品牌的影响力，在国内赢得了一席之地。

然而，随着时间的推移，smart车型技术更新缓慢、动力偏弱、安全性不高等问题不断暴露，车型口碑不断下降，用户逐渐开始抛弃了smart品牌。2018年，smart品牌销量下降4.6%，至13万辆，尚不及梅赛德斯-奔驰汽车225万辆销量的零头。随后，smart在中国、北美市场陆续停售燃油车型，并开始在北美推出电动汽车。然而，smart电动车无论是售价还是产品根本无法与特斯拉匹敌，导致2018年在北美销量仅为1276辆。

2019年吉利收购smart品牌50%股权

销量的大幅度下滑，让smart品牌陷入亏损。据媒体报道，自1998年推出以来smart品牌以来，戴姆勒已累计亏损约40亿欧元，急需通过转型为smart造血。此时，善于品牌收购的吉利充当白衣骑士，再次主动出击，于2019年收购smart品牌50%股权。2020年，奔驰和吉利组建了smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”，启动smart品牌转型升级。根据合资协议，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。

此次推出的smart精灵#1基于吉利全新的浩瀚SEA架构打造，与极氪001同属一个平台。

账面数据媲美小鹏P7 电动小钢炮能否赢得用户还需市场检验

相比过去主打微型轿车，这次smart精灵#1进行了脱胎换骨的改变，定位于小型SUV。新车在尺寸上大了一截，长宽高分别为4270×1822×1636（mn），这个尺寸甚至超过了长城欧拉好猫。

值得注意的是，新车的轴距达到了2750（mn），这个轴距甚至已经超越了小鹏G3i，而小鹏G3i的车长是4495（mn），可见smart精灵#1在空间上下了很大的功夫。当然这也牺牲了一些后备箱空间，后备厢常规状态下容积为 323L，不过在车头增加了一个15L的前备厢。

动力方面是这次最大的亮点，smart精灵#1采用了后置单电机，最大功率可达200千瓦,峰值扭矩343牛·米，零百加速仅需 6.7 秒，账面数据已经与小鹏P7两驱版基本一致，堪称小钢炮。毕竟在这个尺寸上，很少有车型配置一个200千瓦的电机。

续航方面，搭载的是66千瓦时三元锂电池，最大纯电续航里程可达560公里。在直流超充模式下,仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%，达到了目前紧凑级甚至是中型SUV的主流水准。

车机方面，全新smart精灵#1在硬件上也非常肯下本钱，全系标配了高通骁龙 8155智能座舱芯片，驾驶侧为9.2 英寸液晶仪表，中控屏为12.8 英寸。智能化方面，Pro +配备了 8个超声波雷达、1个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头，能够实现自适应巡航、车道保持这类基本的 L2 级辅助驾驶。Premium版本上搭载了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头以及1个座舱摄像头，还能够实现自动变道、盲区监测、自动泊车等高阶辅助功能。

另外，mart精灵#1搭载了一套“smart 灵感星球”智能人机交互系统，并且语音助手 Avatar 还是一只小狐狸，能够实现换皮肤等个性化定制，相比大众和特斯拉冷冰冰的语音交互系统，smart精灵#1要柔和得多，相信一定能赢得年轻用户的喜爱。

其他配置方面，smart 精灵 #1也给得非常丰富，像无框式车门、隐藏式门把手、带腰托的6向电动座椅、双区自动空调、64 色车内氛围灯、10英寸HUD、1.3平米沉浸式天幕、手机无线充电、Beats音响系统、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置，看的出这次非常有诚意。

如果仅从尺寸上来说，相比竞品smart 精灵 并不占优，但是如果叠加品牌、配置以及造型来说，定位于20万左右的精品纯电小车，smar还是具有一定的性价比的。如果你的购车目标就是一台精品小车，且对于品牌有要求，那么smart精灵#1不失为一个好的选择。