本田的L档怎么使用？我来告诉你答案是情怀更吸引还是无框门更“香”？本田型格/大众凌渡L选谁好

年轻一族逐渐成为当今小型级别轿车的消费主力，一方面小型车可以以比较合适的起步价，通过自己的努力变身为车族。

其次则是如今的紧凑级车，当中有不少是以“年轻”、“运动”为主题，更符合年轻人追求个性化和潮流的消费心理，同时又没有脱离家用车的范畴，个性化和实用性都能比较好的兼顾。

因此我们找来了两款目前关注度相当高的车型，那就是广汽本田型格与上汽大众凌渡L。型格的大名自然不必多说，传承品牌中的经典名号再生而来，独特的外观设计再加上与思域同平台这样的硬件背书，更接近车迷心中对昔日日系性能车的标准。

新款凌渡L的变化也相当巨大，或许大家还在嘲笑它上代“奢适宽体轿跑”的宣传语，毕竟老款凌渡与大家心中的“轿跑”有不少距离。而全新的凌渡L则带来了颠覆的外观变化，无框车门与掀背式的车身设计，似乎是要为自己的“轿跑”身份正名。下面就来看看这两款车型，究竟哪一款更适合你？

外观设计 型格造型更传统 凌渡L终有轿跑身段

广汽本田型格虽然与思域是姊妹车型，但从外观设计上广汽本田还是对型格进行了不少差异化改造。长条形的前大灯结合菱形的中网设计，很容易让你联想到经典的型格DC2，再加上前保险杠上的空力设计，确实有一种昔日经典日系轿车的神韵。

侧后方设计基本与思域相同，三厢版型格在侧面比例上更为流畅，即使不是真正的掀背式设计，却能给到一种流畅和动感的感觉。尾灯设计对于个人而言会比思域更为好看，让车尾拥有更强烈的比例感，同时性能味道也更为浓烈。

而凌渡L的变化则更具颠覆性，如果遮住车标，光从前脸的设计你绝对无法想象这是一辆纯燃油大众车型，类似的设计更多的会出现在ID车系上。前脸的大嘴设计让其用于更强的进攻性，两侧上翘的大灯设计以饰条贯穿，发光的车标加上数码风格的中网，在提升运动感的同时，又能有不错的运动氛围。

侧后方是凌渡L外形变化的重点，车身最大的亮点自然轿跑车标志性的掀背式设计，而无框车门的加入也是一开始大家没有想到的，无论是玩味还是对整体造型上的贡献都相当突出。尾部造型则采用了贯穿式尾灯设计，透明灯壳与灰色底座的配合下，运动味道提升明显，同时点亮后立体感也很强，为整体的造型加分不少。

小结：外观上两者都拥有不少时下流行的设计元素，相较之下凌渡L在外观上亮点会更多，相较于老款车型而言进步也更明显。而型格则采用了更传统的设计，在设计上更符合大多数人的审美。

内饰设计 型格内饰质感更好 凌渡L更注重科技感

内饰设计上，型格在布局上与思域基本一致，中控台采用了T型布局，规整的设计也透露着90年代日系车的味道，同时贯穿中控台的网格设计，也极大的提升了整个内饰的质感，也使得整个内饰不那么单调。

三幅式方向盘在造型上十分运动，液晶仪表虽然没有以往的机械式仪表战斗，但可是效果以及显示的信息会更直观简洁。悬浮式中控屏幕采用了目前最新的车机系统，在效果和功能上都有不错的体验。

凌渡L则提供了另一种内饰思路，外观没有套成的娃，在内饰上就补回来。凌渡的内饰布局上就采用了更大胆的非对称设计，中控台更倾向于驾驶员一侧，双联仪表盘也拥有一定的折叠角度，与中控台的倾斜方向一致。

除了突出运动氛围，凌渡L的内饰设计也有不少展示运动氛围的设计，像双色搭配的座椅配色，银色哑光的内饰面板等，都让整个内饰氛围充满战斗感。此外方向盘同样使用了三幅式设计，辐条也使用了比较厚重的设计，看上去握感更为舒适。

小结：内饰设计上，两者都拥有自己对运动的理解，或许年轻人会更喜欢凌渡那种充满科技感的内饰设计，而型格则提供了满足大众口味的方案。

动力：两者都搭载当家动力系统，型格绝对动力更出彩

型格依旧采用本田当家的1.5T发动机，代号进化到L15C9后终于引入了本田车迷喜闻乐见的VTEC系统，在6000rpm输出最大功率182匹，峰值扭矩240N·m，可以在1700~4500rpm持续输出。

账面数据相比起老款思域有了一定的提升，同时还优化了输出区间，在保持前段输出的同时，后段动力也能兼顾到，算是目前同排量发动机中，表现比较均衡的一员。更重要的是除了CVT版本外，还提供了6挡手动变速箱可以选择，更符合“型格”之名。

相比起外观的大改，凌渡L在动力系统上没有太大的变化，代号EA211的1.4T发动机大家已经无比熟悉，在凌渡上动力参数也没有变化，在4800~5200rpm输出150匹，在1750~3500rpm提供250N·m的峰值扭矩。

数据上这套动力系统中规中矩，无论是数据还是体验都是熟悉的感觉，在动力和平顺性上做到比较好的平衡。不过无可否认的是这套动力系统还是有些年代感，加上大众集团已有车型正在申报新的1.5T发动机，或许会让凌渡有更强的体验。

小结：型格依旧保持了本田“买发动机送车”的家族传统，整套动力系统依旧表现出色，无论是哪种变速箱都能提供出色的充沛的动力。凌渡L在动力上的表现不过不失，只是相对于与运动的外形而言还不够强劲。

尺寸与空间：两者都算是A级“大车” 凌渡L掀背式车身造型更实用

作为A级车，型格提供了高于标准尺寸的身段，4689mm的车身长度甚至超过了不少上世代的B级车，内部空间表现也延续了本田”空间魔术师“的优良传统，无论是横向和纵向空间，都拥有不错的表现。

相比之下凌渡L的尺寸更加夸张，车长达到了4784mm，甚至肉眼看上去要比型格大上一圈。不过在轴距上则与型格相差无几。空间表现上表现则不输自家的买菜车，虽然外观比较运动，但家用属性依旧没有丢失。更重要的是掀背尾门的加入，让后备箱具备更大的开口角度，日常取放物品更加方便。

小结：两者对于空间的塑造使用了不同的方法，型格是通过内部优化来获取空间，而凌渡L则是在尺寸优势下，提供更多的可能性，实用性上两者可谓不相伯仲。

总结

两款车型都是所属品牌的新鲜血液，两者都注重年轻人的口味，但又提供了不同的配方。如果你想自己的座驾能让每一位家庭成员满意，那么型格会是一个理想的选择。广汽本田型格在理念上更加传统，虽然引入了车型中的传奇车型作为名称，但骨子里依旧是一辆提供运动感受拖家带口的实用车型，偶尔撒欢没有问题，但运动性自然不能和昔日的型格相提并论。提供手动变速箱无疑是一个具有勇气的选择，如果是改装爱好者，或是绝对的性能控，那么手动挡型格会是你唯一的选择。

上汽大众凌渡L展示了改款后的决心，与品牌其他车型形成了足够大的风格差异，掀背式设计、无框车门这些具有玩味的设计元素，哪一项单独列出来都有足够的亮点。如果说型格是带有运动性的买菜车，那么凌渡的家用属性更为彻底。如果你想要座驾提供更多的潮流元素，但其实对于机械表现没有苛刻的追求，那么造型足够亮眼的凌渡，会是更好的选择。