5月13日,我们从工信部收到了广汽本田新车型的ZR-V申报信息,新车将基于同样设计的Honda Architecture新体系结构平台构建,并配备1.5T发动机。
据悉,在国内方面,该车将定位紧凑型SUV,将处于皓影与缤智之间,同时预计将于年内国产上市。
根据工信部所公示的照片来看,新车在外观上基本与此前发布的官图设计无异,其采用全新的设计手法,极大程度地保留了海外版的设计。具体来看,六边形的中网搭配两侧全新样式的大灯组,以及发动机舱盖上设有两条筋线,整体有着一定的运动感。此外,新车还采用同级少有的隐藏式雨刮设计,为新车增加了几分整体感的同时,也进一步提升了驾驶视野,并且新车的本田标识从中网位置移至保险杠上方,整体有着颇高的辨识度。
侧面方面,可以看到该车整体造型采用了标准的SUV车身结构,但尺寸上会略大于现款缤智,同时在门把手、B/C柱以及车窗饰条等细节位置,均采用了黑化处理,让新车看起来更加年轻运动。值得注意的是,新车在侧面位置还配备了后排隐私玻璃,提升车内舒适度与隐私性,同时其车门把手的样式也采用了全新的设计,将车门锁采用内藏式处理,让新车看起来更为精致,而这也是缤智与皓影所不具备的。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,在长度上比对手锋兰达、卡罗拉锐放等大了近一圈。此外,新车提供235/65 R17 、235/60 R18两种轮胎规格可选。
尾部方面,新车采用了轻微溜背式的设计,其中L型的尾灯灯带与日行灯进行呼应,同时采用了透明灯壳样式及熏黑处理,整体有着一定的科技感和辨识度。此外,在尾部上方还有车顶扰流板,搭配后包围配有双边单出的排气布局,凸显了自身的运动属性。
内饰方面,由于新车是基于与型格相同的平台打造而来,预计其整体在设计上会较为接近。而通过细节上来看,其将配备全景天窗、悬浮式液晶屏、前后驻车雷达、Honda Sensing安全系统等配置。
动力上,新车全系将搭载与型格相同的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱,配备前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,这意味着该车在行驶品质上会有着出色的表现。
值得一提的是,官方还针对新车进行强化曲轴与油底壳的刚性,从而减少发动机的震动以及进一步提升动力性能。此外,官方还基于Honda “享受驰骋(Enjoy the drive)”的全球动态性能开发理念,对新车在底盘方面进行了精细化运动调校,在保持舒适性的同时也提升了该车的运动性。得益于此,该车的最小转弯半径仅5.2m,无论是日常弯道形式还是狭窄路面掉头的能力,其都将会有着不错的表现,并且也成为了广汽本田转弯半径最小的SUV车型,作为参考,缤智最小转弯半径为5.3m,皓影最小转弯半径为5.5m。
编辑说:型格相同平台、相同动力还有精细化运动调校,毫无疑问这就是一款以运动为主打的SUV车型,你甚至可以直接将其理解为是一款升高版的型格也不为过。结合当下产品信息来看,新车无论是设计、空间又或是动力方面,都要比同级的对手出色不少,已经拥有着颇大的优势,那么接下来就要看新车最终在售价上的表现,如果其定价在13-16万元之间,我相信着将会成为广汽本田又一爆款车型,甚至还会超越缤智现有的成绩。
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