本田小黄蜂油门线怎么换？终于找到答案了Honda 中期改进型 2021 CB1000R：细节简介

去年11月10日，Honda European分公司发布了多种2021型号，包括新的旗舰体育街2021’CB 1000 r和标配更多定制组件的2021’CB 1000 r黑色版。

第一代的 CB1000R 在 2007 年的年底首次发布、次年上市，是 CB900F Hornet “ 黄蜂 ” 的替代型产品；现行款属于第二代车型（日本本土版的工厂编号为 SC80），作为 Neo Sports Cafe 主题的旗舰级车型的角色出现，在 2017 年年底首次公开、2018 年上市。而新的 2021' CB1000R 属于在第二代车型基础上的中期改进款。

新的 CB1000R 沿用了现行款的、来自超级跑车 CBR1000RR 的直列四气缸发动机，排气量 998 cc，最大动力输出保持在 107 kw（约 143.5 匹）。与现行款相比，2021 款在动力单元方面的变化是优化了的 PGM-FI 电子燃油喷注系统的设置，让动力的传输变得更加平滑、并改善了油门的响应，同时也使得车辆符合欧五排放标准。

对应欧五排放标准，位于排气系统的传感器，现在被新的 LAF（Linear Air Flow，线性空气流量）传感器所代替。

电子控制系统方面，配置与现行款相同：TBW 电控油门，带用户自定义选项的三种可选骑行模式（与其他电子系统相连并同步的动力输出模式），HSTC 牵引力控制系统。

车架、悬挂系统没有变化，沿用了现行款的装备。车身的变化方面，有一具全新的数字式仪表板；新的铝合金前后轮框；外观经过了轻微的修改，仪表板被稍稍抬高，前大灯的轮廓换成了新的水滴型、安装角度也作出了修改。一系列细节上的调整，让新的 2021 CB1000R 的整体造型、增加了更多的流线感。

其他的修改，包括了经过重新设计的后尾樑（副车架），外部色彩也从现行款的黑色、换成了现在的银灰色；散热器（水箱）两侧的护罩、采用了一个更加紧凑的设计；采用了尺寸更小的尾部牌照挂架；鞍座的下方、现在配备了 USB 口的充电插座等。

除了车辆本身之后，与 2021' CB1000R 同步推出的、还有一系列的原厂附件/用品。产品清单中，包括了诸如油箱袋、乘客座位外盖、散热器护网、前翼子板外盖、加热车把、快速换档系统、发动机侧盖、鞍座套等，多个可供另行选购的组件。

相关文章：

Honda 中期改进型 2021 CB1000R：户外图集

Honda 欧洲分公司发布七个 2021 款车型

纪念首款直四车型面世五十周年，Honda CB1000R 猴子定制

纪念首款直四车型面世五十周年，三款 Honda CB1000R 定制

Honda 欧洲分公司推出 CB1000R 限量版

项目开发负责人谈本田 CB1000R 的设计概念

本田新一代旗舰级街车：2018 CB1000R

本田 2018 CB1000R 动态图集

画龙点睛，本田 2018 CB1000R 的 LED 前后灯魅力