关于本田享域怎么修改机油寿命，你需要知道这些雷凌/轩逸/英朗/享域，省油和安全之间的博弈

《懂车之道》后台想买一辆A级私家车，但是周围朋友面对卡罗拉、思域、宝来、朗逸、朗逸、烂大街的车型真的不新鲜。除了这些车，没有好的车型推荐吗？

购买这一等级车型的消费者往往是部分工薪阶层。最注重产品的可靠性。这是空间大、燃料消耗低、性价比最高的因素

推荐型号1:丰田雷凌

地图是： 11.58-15.28万韩元

折扣率：5K左右

大家都知道丰田卡罗拉是销量特别火爆的车型，丰田雷凌也是实力型A级车的标杆，但无奈卡罗拉的“光环”太强，可以压倒雷凌的气势。

使用丰田全新TNGA框架打造的雷凌，还是比较值得推荐的，月销量轻松过万的成绩也得到了大家的认可。

外观：细心的朋友会注意，丰田旗下的几乎所有车型都开始朝年轻运动化的路线迈进，雷凌也不例外。雷凌推出的运动系列车型，前脸采用了更为激进的多边形前进气格栅，上层进气口完美的跟“战斧式”LED前大灯组巧妙衔接，同时，丰田的“牛头”LOGO也上移至发动机舱盖上，让整个前脸设计更具视觉冲击力。车型侧面采用前低后高的设计，向前俯冲的车身姿态，不仅有利于减小风阻，而且更具运动感，车尾处采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应。

内饰：整个内饰设计简约时尚，中控区域配备的悬浮式大尺寸中控屏幕格外醒目，黑/白颜色的搭配清新自然，大量红色线条元素的运用也强调了运动型车型的属性，比较能勾起驾驶者的驾驶欲望。车内乘坐空间方面达到2700mm轴距的它，可以最大限度的提高车内空间的利用率。

动力：同样搭载跟卡罗拉相同的1.2T跟1.8L混动两种动力系统，混动车型的综合功率为90KW，匹配一台E-CVT变速箱，购买雷凌的消费者还是选择混动车型的居多，毕竟百公里4.1L的油耗表现还是比较招人喜欢的。

推荐车型二：东风日产轩逸

指导价: 9.98-14.30万元

优惠幅度：暂无

说起轩逸那可是一款实力派选手，在国内紧凑型轿车市场销量稳居第一，也是一款总销量占据东风日产品牌总销量一半的车型，月销量轻松2-3万辆的成绩，据统计，自上市到现在，轩逸系列在中国市场累计销量已突破300万辆，足以说明国人对轩逸的认可。

外观：全新轩逸在外观设计上还是比较成功的，前脸采用了日产全新V-Mo设计语言，粗壮镀铬饰条包围的倒梯型式进气格栅，尺寸更大，犀利的LED大灯配合两侧L型雾灯，让轩逸更加年轻运动化，更有着“小天籁”的称号，外观颜值方面毋庸置疑，车身侧面采用了双段腰线设计，前低后高的车身设计，更具运动感。

内饰：进入轩逸的车内给人一种温馨的居家风格，中控区域采用了展翼式一体化中控台设计，悬浮式大尺寸中控屏幕，更符合当下年轻人的审美需求。中控台覆以大面积搪塑材料覆盖，配合精致的缝线工艺，看起来比较精致。车内空间一直都是轩逸的主要卖点，2712mm的轴距在同级别车型中还是比较具有优势的，尤其是后排乘坐空间较为舒适。

动力：轩逸在动力方面依然搭载1.6L自然吸气发动机，传动部分匹配5挡手动或CVT无级变速箱，发动机虽然有点老旧，好在可靠性方面还是比较靠谱的，其最大马力为139马力，峰值扭矩为169牛米，应付一般的家庭用车需求还是比较从容的。这款车型的老款车型存在烧机油，油耗高等问题。

推荐车型三：别克英朗

指导价: 11.99-12.59万元

优惠幅度：4.4万元左右

在紧凑型家用轿车中，别克英朗也是一款比较热销的车型，由于换代后的英朗采用了小排量三缸发动机，市场反响不太乐观，销量也是急剧下滑，道哥建议：不喜欢三缸机的消费者可以选择1.5L自然吸气车型。

外观：别克英朗不仅有着年轻时尚的外形设计，更有着悠久历史的品牌优势，还是比较讨人喜欢的。前脸采用别克家族飞翼式前进气格栅设计，舒展的前脸造型有着极高的外观辨识度，配合两侧犀利而有个性的前大灯组，是一款比较耐看的车型。车内空间方面，相对于竞品车型2640mm的轴距，还是有一点差距的，好在车内空间表现上与同级别车型比较接近，谈不让太宽敞但也不至于太局促，家用完全足矣。

内饰：硬朗的内饰表现比较简洁有序，没有过多花里胡哨的设计，中控台通过银色饰条的装扮，显得层次感分明。配置方面并没有装载大尺寸的中控屏幕，这一点有点遗憾。做工用料方面表现符合预期，比较扎实。

动力：英朗提供搭载了1.3T三缸发动机跟1.5L自然吸气发动机，抛开三缸机不谈，1.5L发动机的最大马力为113匹，峰值扭矩141牛米，匹配的是6速手自一体变速箱，值得一提的是悬架部分，英朗采用了后多连杆独立悬架，能够在行驶过程中带来良好的舒适性。总之，目前英朗优惠力度较大，还是比较值得考虑的。

推荐车型四：本田享域

指导价: 9.98-13.68万元

优惠幅度：1.5万元左右

本田享域其实就是本田凌派的“姊妹”车型，它是专门为迎合国内消费者对于大空间方面的追求而推出的一款车型，一经上市迅速受到不少消费者的热捧，毕竟本田嘛，品牌优势摆在那。之所以推荐这款三缸车型是因为享域在可靠性、燃油经济性、大空间方面在同级别车型中还是比较具有优势的。

外观：在外观设计方面基本跟凌派相差无几，只是细节处有所差异，只是享域更符合国人的审美，这里就不细述了。车身侧面整体比例协调，2730mm的轴距让享域更像是一台B级车，车内空间在这个级别车型中绝对是数一数二的存在，完全不用担心空间方面的不足。

内饰：整体设计表现中规中矩，没有太大的亮点，属于简洁实用型。中控区域通过银色饰条的装扮，更显得层次感分明，精致的缝线工艺也进一步提高了车内档次感，此外，大尺寸的中控屏幕也并未缺席。

动力：享域全系搭载一款1.0T涡轮增压发动机，其最大马力为122匹，峰值扭矩为173牛米，传动部分匹配的是6速手动或CVT变速箱。三缸机的抖动毋庸置疑，选择享域的消费者更多的还是冲着品牌影响力去的，当然百公里低至4.9L的油耗表现，也是领先于同级别车型的，当看到方向盘上的本田LOGO时，抖动？那是不存在的，也许这就是享域最后的倔强吧。

小编有话说：

通过对以上几款车型的简单了解，不知道眼前的有什么看法？雷凌、轩逸、英朗、享域哪一款都是比较具有实力的选手？

道哥建议：追求省心、省力选轩逸，对油耗比较在意的用户就直接选择雷凌混动，注重性价比那就选英朗吧，享域吗？大空间、低油耗……优点很多，唯一不足就是三缸机，不介意的朋友就把它带走吧。（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）