皓影具有目前本田的主流主动安全驾驶辅助配置

除了构成外，浩英的车内构成也相当丰富。比如车侧成像、定速巡航、上坡辅助、可变转弯比、多功能方向盘、控制屏幕等设备齐全。

其实皓影的配置也是相当的不错的，基本上常用的功能都配备的有。皓影的车道偏离抑制系统也给我留下了深刻印象，它是在车辆发生偏离当前行驶轨迹后，给方向盘一个纠正的回馈力，车轮的摆动在它身上是很小的。除入门级车型外，其余三款车型的配置都十分不错。其余配置方面还有360°全景影像、全速自适应巡航系统、主动刹车/主动安全系。其中，皓影配备的HUD抬头显示功能，可显示的信息很多。在驾驶辅助方面，皓影还搭载了本田Sensist智能辅助驾驶系统，这套系统主要包括了主动刹车、车道保持辅助等，所以它的整个安全配置是比较到位的。除上述系列配置外，皓影还推出了更多的个性化选择，比如可以在车身周围加入专属自己的专属logo，还配备了无线充电的USB接口、感应式电动尾门等。其次是科技配置的全面秒杀，皓影几乎囊括了当下各种车型的热销元素。配备了多功能方向盘、全景天窗、电子手刹、一键启动、胎压监测、定速巡航、主动降噪系统等配置，非常的厚道。此外，皓影的燃油版车型为传统的机械式换挡杆。安全配置方面，皓影搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，整体是目前本田的主流主动安全驾驶辅助配置。另一方面，皓影在安全配置方面也是相当丰富。而配置方面，本田皓影搭载了Honda SENSING（安全超感）、Honda CONNECT智导互联等科技配置。配置方面皓影也毫不含糊，车内的Honda SENSING配备了行车辅助系统，胎压监测装置，全景天窗，自动驻车等功能。