车辆状态:奔驰S级2020辆,一年以上行驶2.2万公里,没有事故,没有大事故。

故障描述:启动车子时,悬架提升速度过慢,气泵一直工作。

中央蓄压器充气时间过长可能是这些原因造成的:1,中央蓄压器接口漏气;2,气泵工作效率下降;3,压力管路破损。

故障原因1:中央蓄压器接口漏气。

维修技师启动车子,用举升机举起车子,用水喷到中央蓄压器接口处,如果有气泡即可确认该故障。如果中央蓄压器接口漏气,会造成中央蓄压器的充气时间过长。

解决方案1:更换中央蓄压器连接板。在质保期内,可以去4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在300-500元左右,维修店的更换费用在200-300元左右。

故障原因2:气泵工作效率下降。

维修技师压力表检测气泵的工作压力。如果压力不在正常范围值,即可确认故障。如果气泵工作效率下降,会造成中央蓄压器充气时间过长。

解决方案2:更换气泵。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的费用在8000-10000元左右,维修店的费用在6000-8000元左右。

故障原因3:压力管路破损。

维修技师用举升机举起车子,观察压力管路表面是否破损、开裂的现象,即可确认压力管路破损。如果压力管路破损,就会造成中央蓄压器漏气。

解决方案3:更换压力管路。在质保期内,可以去4S店免费更换;如果脱保,4S店的费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右。

总结:经检测,案例中的车子是由于中央蓄压器的连接口漏气导致的充气时间过长,可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,在非铺装路面行驶时需慢行。

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