2016本田思域1.0T型号共2个,1.0T手动舒适,CVT舒适。

从目前看1.0T车型还没有像1.5T车型那样,出现发动机机油增多现象,就在前天东风本田召回了29.45万辆本田思域1.5T车型,来解决和处理发动机缺陷,应该还是带着满满的诚意的,值得赞赏。思域1.0车型也有它的弊端,就是三缸发动机和它的稳定性了。

思域1.0T发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为173牛米,从台面数据看,要比1.5L发动机的动力还要强劲,也就是说,用1.0L发动机通过涡轮增压又压榨出70%的动力,虽然本田素有黑科技之称,不过过度的压榨会影响发动机的各种性能和使用寿命,所以其稳定性还需时间的检验。

在说说三缸发动机,可能国人知道三缸发动机是从夏利开始的,夏利在90年代几乎占据着中国出租市场的半壁江山,其最大的优点就是省油,毕竟三缸发动机,少了一口人吃饭,那一定省粮,所以三缸发动机的燃油经济性毋容置疑,不过当时的夏利是自吸三缸发动机,而目前采用的三缸发动机清一色的涡轮增压三缸发动机,两者之间就存在着本质问题了,本来涡轮增压发动机是利用发动机废气带动涡轮的工作来增加发动机动力,温度最高可达400-900度,本身就影响发动机的使用寿命,而且故障率也要比自吸发动机高,再采用三缸的形式来工作,它的稳定性大家就可想而知了。

宝马的三缸发动机都不是很完美,在怠速或者低速都有抖动现象,何况对小排量涡轮增压发动机的造诣并不是很深的本田了,1.5T地球梦发动机就是最好的事例,所以我不建议购买思域1.0T车型。

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