老本田飞度车门怎么拆？终于找到答案了飞度原车音响效果有多鸡肋？拆开后门：只有海绵罩，喇叭为空

飞度是广汽本田为追求个性化的新生代群体推出的双厢型轿车，在国内受到80后和90后的喜爱。

但超高性价比也导致了它在某些方面的不足，比如原车音响和隔音。这次来找康少的飞度车主，是一位非常热爱听音乐的人，但是原车音响音质太差，早就将隔音以及音响升级纳入到改装计划清单之中了。此前从朋友那了解到U17汽车音响改装，驱车到访广州店。

本田飞度原车音响不得车主心，想要“焕然新声”。这里要提醒各位车主，就算是飞度售价不高，但在各位车主眼里，它始终是个宝贝，因此找靠谱，工艺好的团队是第一件要事。

拆开车门你就知道飞度原车音响的效果了，前门只有一对6英寸5 W的纸盆喇叭，声音发闷，高音缺失。而后门喇叭孔位是一张海绵，后声场听感极差，纯粹是装饰，只能加装喇叭来解决！这样的配置一般收听音乐尚算可以，但有点追求的人大都不能忍受这样的声音。

四门隔音是必须的了。因为，飞度原车门板空洞还是比较大的，钣金薄弱，密封欠缺，隔音环境差，原车喇叭用料和做工都差，特别是在高速行驶时，噪音特别大、多，在车内想要和其他乘客交流就基本靠“吼”了。

师傅首先用隔音材料对四门进行双层隔音处理，加厚钣金的同时将门板打造成一个“箱体”结构。经过隔音施工后，无论是音响的音质、还是驾驶环境的安静程度，都比原来的好上不止几倍！

接下来就到了音响改装的环节了。根据车主的喜好和预算，升级改装了一套卡顿音响套装，详细的配置清单为：

卡顿GT-365套装喇叭-2套

卡顿ZXN-6.5套装喇叭-1套

卡顿GT-668四路功放-2台

卡顿CA-1702二路功放-1台

卡顿UD124 寸低音喇叭-2个

这是一套可玩性很高的音响系统，听摇滚是原汁原味，对追求高品质的车友来说是不错的选择。前声场安装GT-365的三分频喇叭，1套卡顿ZXN-6.5喇叭坐镇后声扬，使得中低音单元细节的还原度更高，高频部分清晰细腻，组合释放的音质十分纯正。

最后依据车尾箱尺寸大小制作了一个弧形倒模，特制了的低音箱内放置2个卡顿UD-124寸低音喇叭，整个音效堪称完美，而且尾箱炸机外形贴合车主想要的个性效果，十分引人瞩目。

飞度经过蜕变后，上车试听效果，放一首人声测试碟，那音质着实比原车好上不少，而且经过调音师专业的调音，音乐响起那一刻，声场定位准确，层次分明，真实的歌声能够被完美演绎出。现在只要坐上了这辆小飞度，感受了这套音响系统后，相信你再也不会觉得它是廉价的了。

小改怡情，大改怡心，对于音响改装，你有什么需求？不妨私信康少。

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