受很多因素的影响,要在汽车领域发展到真正的自动驾驶模式,需要很长时间。
所以“驾驶辅助”是目前最好的选择,我们可以理解成半自动驾驶!
这台奔驰E350eL是奔驰E级里边的油电混动车型,下面我们看看这台车升级23P驾驶辅助要更换哪些配件
双眼挡风玻璃,高配带盾牌中网,双目摄像机,方向盘按键,DTR车距雷达,雷达支架,后杠的主动盲点雷达与支架,23P驾驶辅助模块和点火开关,因为原车带盲点辅助,所以后视镜镜片就不需要换了
前杠上的中网(立标)需要更换一个带加热感应的盾牌,所以要将整个中网更换成高配的
方向盘上原车自带的是定速巡航按键,我们要将它更换成带ACC控制开关的按键
而所有硬件安装完工之后,师傅用奔驰工程师电脑进行编程开通,在仪表屏幕里边会显示智能驾驶辅助的主动式车道保持、跟车距离、交通标志、自适应巡航,当双手离开方向盘过长时,也会及时提醒要掌握一下方向盘
中控显示屏界面会出现主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车速调节等辅助设置界面。
奔驰E350eL升级了23P驾驶辅助这套科技般的智能驾驶系统,当然,这台车还有一项科技的功能,那就是HUD抬头显示,它可以投射导航信息,时速表,交通标志识别,指南针,驾驶辅助等重要信息,能让你不低头就能是时刻了解到您的相关信息
23P智能驾驶辅助系统和HUD抬头显示配合使用,给驾驶带来极大的方便,提高安全系数。
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