邵女士在杭州一星奔驰4S店买了一辆EQC350,第二天说只要开80多公里车就坏了。
邵女士:“当时是我坐上车以后,直接就是故障了,我还以为是哪里碰了一下,然后就直接故障了,就不能开了,启动也不能启动了。”
邵女士提供了照片,说当时仪表台上的电池故障灯亮起,同时车辆无法启动。
这辆奔驰EQC350是纯电车型,邵女士11月26号在杭州奕星奔驰4S店提的,花了37万。事发当晚,这辆车被拖到4S店。
邵女士:“停在这里以后,我今天早上过来,那个师傅说,这个门是开着的,我明明昨天是锁掉的,那说明什么问题,这门锁都是坏的,出现了安全隐患。”
邵女士启动车子,这次没有故障灯亮起,车辆也能正常行驶了,她怀疑车子已经被4S店私下检修了。
杭州奕星奔驰4S店服务顾问 庄师傅:“我们早晨去看,拉了门,门是可以开的(记者:门没锁吗)(邵女士:我昨天明确的,可以去查监控)我去给你开单子(记者:那你有没有进去做检修)没有,我也不会修车。”
杭州奕星奔驰4S店销售部 周经理:“看这一眼监控的意义在哪里呢?(邵女士:他说我没有锁车,这个是我要证实的,这是一个,然后第二天早上他进去过了,那又是我要证实的,他说没有调试过,他说只是这么看了一下,但是我要证实,他是不是就这么看了一下)可以的,最终都会给你看,但是今天拿不出来,也是等到(下)周一。”
另外,邵女士还发现快充和慢充的两块盖板,不管她怎么用力按,都打不开,但等服务顾问按的时候,都打开了。
杭州奕星奔驰4S店服务顾问 庄师傅:“要按这个位置,你是不是按斜掉了,这个位置是塑料板,你看到没有(记者:这边你试试)(邵女士:这个昨天是好用的,今天为什么前面都不好用呢?你也看到的哈)你是不是按到别的位置,受力不均,比方说按到这个位置。”
邵女士还叫了姐姐,拿着记录仪在旁边拍摄。邵女士说,她担心4S店可能会动手脚,所以没有让技术人员进行检查车辆。她希望先明确,提车第二天就亮电池故障灯,没法启动,4S店如何处理?
杭州奕星奔驰4S店销售部 周经理:“是这样的,针对媒体的话,我们有个客户权益官,所以不好意思(邵女士:那你们这个肯定要回答的)我们可以跟您约个时间,(下)周一,你看一下,可以吗?(记者:你能等吗)(邵女士:不能,今天一定要回答我的,他们过来一定也不容易的,说白了,我一趟一趟跑,让他们一趟一趟来,对你们店里的形象,也是不好的)就是我们都不知道,任何原因,客户也不给我们看一下(邵女士:原因我告诉你了,已经是不能开了)能不能退,也不是我说的算,一定是修完之后,不是修啊,顾客不让修,检测完之后,看看是什么原因,后续再谈。”
邵女士要求在记者的见证下检测。技师将设备连接到车上,显示有两个故障,一个是“与高电压器蓄电池控制单元的通信存在功能故障”,另一个故障是“车辆插座外部插座盖板解锁存在电气故障,该信号的跃迁和事件过多”,所以邵女士认为之前盖板打不开,并不是使用问题。
现在,邵女士希望退车,4S店方面提出另约时间协商。对于这些故障为何出现,车子是否存在质量问题,4S店方面让记者留下了联系方式,截至发稿,对方没有做出回复。
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