汽车市场从来不缺“新人”,一直淘汰老将。本田斯威不停车,站着不容易。本田斯威就是其中之一。
目前市场上在售最新款的思域还是2017年款,销量还能稳居前十也实属不易。
不过,推陈出新才是市场的根本。所以更多车企都选择推出新车型,今年9月哈弗SUV更是推出了全新的F系,而哈弗F5作为F系的首款车型销量成绩也可圈可点。因为在智能配置等方面的抢眼数据,哈弗F5也常常被拿来和各种各样的实力派做比较。
这次,我们就来做一次比较,看看到底是老姜味更辣还是后浪劲更足。这里拿哈弗F5 2018款 1.5T i范和思域 2016款 220TURBO CVT豪华版的参数来对比(后面统一简称哈弗F5和思域),今天要对比的两款车的价位分别是,哈弗F5 12.8万,思域比哈弗F5贵一万左右,指导价在13.99万。
动力相较,不分伯仲
两款车的发动机都是1.5T涡轮增压。从最大功率讲,思域最大功率130kW,哈弗F5的数据是124,二者相差不大,不过新秀哈弗F5最大扭矩为285N.m比起思域的220,占了很大的优势。思域2017舒适款,价位与哈弗F5相差无几,不过最大功率仅仅为92kW,从满足动力角度看,哈弗F5和2016豪华版思域无疑是是更好的选择。
操控系统,新车智能化更强
既然动力系统上不分上下,那么在操控系统上,谁又更占优势呢?小编仔细对照了一下参数,两款车大部分的配置相差不大,区别较大的在科技运用上。虽然说老将思域已经在这一方面做得很不错了,防盗配置、发动机启停技术、行车电脑显示屏和倒车影像等等都配备比较齐全,但比起有前倒车雷达、360度全景摄像、定速巡航、车道保持等功能的哈弗F5还是稍逊一筹,17年舒适款思域在配置上远不及16款豪华版,更不能与哈弗F5相比。而且智能网联系统是哈弗F5的最大卖点,娱乐性便利性更强,远程控制比思域的远程启动也更加优秀,不光是和思域对比,在12万左右的车型哈弗F5都称得上碾压同级。
可以看出,哈弗F5的表现还是非常让人惊艳的。不过无论老将新秀,能够经受住市场考验足以证明实力。作为消费者,我们更多还是希望姜能够更辣,浪能够更足,因为受益的最终还是消费者。
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