本田今年在中国大栽跟头,由于CR-V机油增加事件,1.5CR-V没有直接销售。

而机油增多本质原因是汽油混入机油、导致机油增多,最终会导致机油变稀,润滑系统将会受到极大的伤害。在北京车展上,东风本田INSPIRE概念车首次亮相。其实首次亮相的东风本田INSPIRE概念车就是思铂睿的继承者。

而作为思铂睿的对手分别是凯美瑞、迈腾、天籁,这几款车的销量都是月销几万台,思铂睿跟他们竞争似乎没有太多的实力,本身思铂睿的销量并不是很高。新车依然是继承本田家族良好性能,具有出色的操控性能、油耗上也是非常经济;不过配置相对比较低。

INSPIRE Concept概念车整个前脸造型设计相对不错,上进气格栅造型设计起来相对较为圆润,同样上进气格栅依然是采用本田家族比较短而且具有一定宽度的镀铬饰条、本田标志镶嵌其中。大灯造型则是采用跟第十代雅阁大灯造型设计,内嵌多个LED,同时也是集合雾灯、日间行车灯,大灯为一体。下进气格栅造型则是波浪式形式格栅设计,设计相对的紧密,而且另外两侧则是采用分体形式的格栅采用的是“L”造型设计。

车身侧面造型则是采用时下流行的COUPE本设计,偏向于轿跑设计,这样一个设计好处,能够给后排极大的空间、以及把后排座椅放倒时能够得到比一般轿车更加大的空间,无论是搬家还是外出旅游再也不用担心东西放不下。车身侧面的腰线从车身尾灯处一直向前延伸直至前大灯处,进一步使得整车变得更加的修长。成下方则是采用黑色饰板进行装饰,整车尺寸为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身尺寸接近于第十代雅阁。

车身尾部造型设计起来是非常的动感,尤其是车身尾部增加一个小尾翼设计、小尾翼也是本田家族最新的几款车才运用此设计、思域、第十代雅阁都有这样的设计。同时车身尾灯造型则是分条式的。为凸显整车足够运动感,车身尾部四出排气设计、造型很霸气。

在动力上,INSPIRE Concept概念车很可能将会搭载与十代雅阁相同动力,低功率版本搭载1.5T+CVT变速箱;混动车型为2.0L发动机+双电机系统。

道哥点评:说实在的思铂睿实际就是一个雅阁版本, 这跟本田家族的玩法有关,urv和冠道,xrv和缤智,虽然名字不同,但是实际上底子都是相同、玩的是名字。全新概念车INSPIRE Concept量产车思铂睿,将于2018年下半年正式上市。(图/文/摄:懂车之道 刘倩 编辑 )

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