本田艾力绅怎么打开音源看这里!打造舒适度极高的MPV 这台艾力绅改装了11单元发烧大系统

本田艾略特是与本田奥德赛竞争的MPV型号，在整体认识和动力配置上与奥德赛相似，但在细节上与奥德赛有明显的差异，风格特色各有优点，但Erijent原车音响系统仍然是弱点。车主想做一款舒适度很高的MPV，为了爱车，决定去改装店升级音响系统。

原车音响系统分析：本田艾力绅原车搭配了6个扬声器，喇叭毫无特色，造工粗糙，音质平平，只能用于日常听音收音，无法为车主带来极佳的声场效果。

改装方案解析：四车门进行隔音处理，处理器选择一台DSP8，前声场安装一套TOMCLUB堂口EARL伯爵三分频喇叭，后声场安装一套TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭，用一台欧迪臣SR4四路功放推动声场喇叭，超低音部分安装一只德国零点GZIW 250X-II 10寸低音，再用一台禾弦1500.1单路功放推动。

要提升车内乘客的舒适性，首先要保证车厢内有良好的隔音，升级声场喇叭前，首先对四门进行隔音处理，提升静谧性；前声场安装一套TOMCLUB堂口EARL伯爵三分频喇叭，高音单元与中音单元倒模安装在A柱，中低音单元安装在门板，堂口伯爵三分频声音的还原程度极高，对人声的表达有极佳的表现。后声场部分安装一套TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭，与前声场互补，声音与前声场有更好的一致性，使整体声场效果更加饱满自然。

超低音部分安装一只德国零点GZIW 250X-II 10寸低音，以箱体形式安装在尾箱，补充低频，增加声场立体感。最后用一台欧迪臣SR4四路功放和一台禾弦1500.1单路功放分别推动前后声场喇叭和超低音喇叭，保证声场喇叭有稳定的功率输出，音源部分采用一台DSP8处理器保证质量。

小结：在保证原车有良好隔音的基础上，安装前声场三分频、后声场两分频再加超低音的音响系统，原车声场效果提升明显，更好的隔音、更佳的声场效果，坐在车内就是一种享受。

改装配置清单/处理器：DSP8/前声场：TOMCLUB堂口EARL伯爵三分频喇叭/后声场：TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭/功放1：欧迪臣SR4四路功放/功放2：禾弦1500.1单路功放/超低音：德国零点GZIW 250X-II 10寸低音/隔音：TOMCLUB堂口四门环保隔音

编辑 小卫