东风本田郑衡怎么样？总结很全面速看!广汽本田理郑衡：以全新架构开启纯电新境界

11月19日，基于新的电气平台体系结构和智能生态系统的e:NP1正式出现。

作为Honda全新电动化战略的首发车型，它的到来对广汽本田意义重大。自此，广汽本田电动化产品矩阵将涵盖混动、插电混动和纯电车型。

广汽本田执行副总经理郑衡在接受南方＋记者专访时表示，广汽本田已经做好了准备承接Honda电动化战略，将积极迎接中国市场电动化时代的到来。

加速电动化战略在华落地

自1998年创立至今，广汽本田已在中国市场拥有850万顾客，在23年的发展历程中，多次扮演了行业“引领者”角色。导入中高级轿车雅阁、开启4S店销售模式，正是因为广汽本田的不断挑战和创新，才赢得了850万顾客的信赖。此次，J.D.Power评选中，广汽本田一举夺得IQS、SSI、CSI、DAS四项“大满冠”的好成绩。除了品质过硬，广汽本田的销售满意度以及售后服务满意度等也得到了顾客的认可。

随着“新四化”浪潮袭来，广汽本田积极布局，希望继续引领电动化的加速发展。10月13日，Honda发布了未来在中的电动化战略，广汽本田执行副总经理郑衡表示，“我们已经做好了准备承接Honda电动化战略，并形成了由混动、插电式混动、纯电动组成的全矩阵电动化产品阵营。”

为了迎接中国市场电动化的到来，郑衡透露，全新的电动化工厂将于2024年建成，这将成为Honda全球最先进的电动化工厂。同时，他还回顾了自2016年导入i-MMD系统到锐·混动联盟的成立，“我们的混动产品销量已经突破了30万辆，在市场上，电驱实力是有口皆碑。”

广汽本田将在集团“GLASS绿净计划”下，从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，确保实现碳中和目标。广汽本田不仅在工厂生产方面尽可能增加太阳能板的应用，同时利用可再生能源尽可能减少环境负担，减少二氧化碳排放。

郑衡介绍，接下来5年内，广汽本田将接连导入5款e:N系列电动车，继续提高现有包括PHEV车型在内的混动车型的销售比例，向碳中和的目标靠近。

迈入智能科技爆发新阶段

在“新四化”的追逐赛中，如果说电动化是上半场，那么智能化则是下半场。广汽本田在智能化方面又有哪些布局呢？

郑衡介绍，如今的广汽本田已经迈入了智能科技爆发的新阶段。“领先的Honda CONNECT3.0智导互联系统不断扩大应用，同时进一步丰富了Honda SENSING安全超感系统功能。就行业地位来说，我们现在的智能化已经进入了行业TOP级的行列，广汽本田有着深厚的制造经验和储备，在高品质的保障基础上，我们的智能化是厚积薄发的。”

郑衡进一步解释，广汽本田一直坚持为用户提供高效便捷，而且技术可靠的产品。“我的理解是，一件产品的推出不一定要快，但一定要稳，像我们广汽本田产品品质一样，非常的稳健。在智能化方面，我们也是以这样的初衷去推进和改善。”

随着行业“新赛道”的到来，广汽本田希望在电动车时代能够继续做引领者，并针对不同车型做了许多的创新举措。比如，全新雅阁采用了诸多DX数字化营销举措，与年轻用户群体展开深度沟通；冠道携手著名空间设计大师青山周平打造“纵享新适界”体验空间；飞度举行“深夜洗车”系列；锐·混动联盟举办了第三届极限挑战赛，等等。

面对消费层的迭代、新技术的不断涌现，对广汽本田而言，不仅仅是提供优质的产品，更重要的是，与车主共创价值、共同成长，带来车生活全价值的独特体验。

【记者】 邵玉梅

【实习生】 欧恩彤

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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