说到本田,这是个神奇的品牌。在中国市场上,中国车主给了“购买发动机送货车”的称号,本田制造发动机的功力确实毋庸置疑。但是内脏便宜、坚硬的塑料、噪音大的特点也不是无益的。
去年早些时候就传出了本田第十代雅阁的路试谍照,当然各位观众就看这为身披路试专用黑纱的本田同志,估计也看不出什么来。
十代本田雅阁路试谍照
但是,后来官方给出的十代雅阁图片已经发布,就引来了众议,很多人认为设计太过激进,和前几代雅阁比起来简直天差地别,而另一部分人们则认为,十代雅阁设计成这样,有很大程度是各大合资车企目前的设计方向都是想着年轻化走去,甚至就连被我中华神州车主戏称为“油腻中年男”的专车丰田凯美瑞都变成了这个样子,简直是返老还童。
本田十代雅阁官方图片
丰田八代凯美瑞官方图片
丰田第八代凯美瑞内饰
本田第十代雅阁内饰
丰田八代凯美瑞的外观经过了回炉重造,变得十分年轻,巨大的进气格栅也是受到了很多年轻人的喜爱。而本田时代雅阁的造型也是不落下风,而且此次本田官方给出的十代雅阁车身可选颜色似乎也告诉了我们:我大本田要对年轻人下手了,毕竟白、蓝、红三色的车身颜色已经是最好的证据。虽然本田一直以自己的发动机技术走遍全球,但是广本第十代雅阁全系却只搭载了一款1.5T发动机,这也是此次雅阁发布最大的争议。官方发布的16.98万元—22.98万元的售价,却只搭载1.5T发动机,虽然分为1.5T高低功率两个版本可选,但是不免有顾客就说了,就一个1.5T你还搞个高低功率,怎么有一种一个馒头掰八瓣吃的感觉,一听这个发动机的功率就觉得动力不够,会不会有小马拉大车的感觉啊?不过,谁让人家本田就是造发动机的专业户呢,1.5T高功率发动机有194马力,扭矩为260牛米,而低功率发动机可提供177马力,扭矩为230牛米,两款发动机都匹配CVT变速箱,从数值上来讲其实已经够用了,而对各位顾客购车影响最大的是最近闹得沸沸扬扬的本田CRV发动机漏油事件,这也是让各位持币待购的顾客心中蒙上了一层雾水,到底该不该入手十代雅阁,确实需要再考虑考虑,毕竟新款凯美瑞也是诚意满满,相信只有忠实的日系本田粉才会义无反顾的买下它吧。
十代雅阁1.5T发动机
十代雅阁的内饰在向着年轻化迈进了的同时,各方面配置都有所提升,16.98万元的最低配车型到中高配车型上,配置逐层上升,而且中高配车型已经具备了很高的配置,比如售价19.98万元的260TURBO的豪华版,就配备了前四后四驻车雷达,ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、7英寸的液晶大屏以及各项主动安全配置,此款车型也是性价比最高的之一。
对于那些期待2.0T+10AT的顾客来讲,可能这款车型需要多等一等了,目前官方给出的消息是目前中国市场不会引入此款车型,如果你想买平行进口车的话,就从USA整一辆回来吧。
总的来讲,广本第十代雅阁,虽然一诞生就遭到了众多非议与质疑,可是本田品质一向都较为稳定,毕竟本田这么多年在中国市场也是混的顺风顺水,相信在穿破迷雾之后的销量也是较为可观的,不过本田心里也应该有点儿逼数,自己的优劣势都非常明显,谁又会为它买账呢?
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