国家市场监督管理总局8月9日宣布,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局记录了召回计划。从2018年8月20日开始,将召回2017-2018年的部分优秀人员
是的你没看错,本田又搞事情了。前几天广本刚说完要召回冠道,没想到随后东本就跳出来说我们也要召回,而且原因还是那台1.5T发动机和刹车的问题。
说来这次URV车主也是最幸运的了,毕竟谁也没想到东风本田竟然会这么主动承认有问题,想来这次东本之所以这么主动估计也是和上次CR-V维权有关。想想当时CR-V车主集体维权,东本死不承认还拼命的洗白,最后还是国家出面才得以解决。
对于这次的召回事件本田真的该好好反思一下了,毕竟问题已经不是出现一次两次了,几次三番出现问题那就肯定代表这项技术还不够成熟。而且每次召回都是用这种治标不治本的方法解决,没有考虑从根本上解决问题,这种敷衍的态度如何能得到消费者的信任?
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