出色的市长/市场战绩:2018年疯狂本田迎来了成立20周年里程碑。
这一年,广汽本田实现多款产品的升级换代,全年累计销量742,220辆,同比增长5.1%。年度重磅车型第十代雅阁(ACCORD)自4月发布以来,销量一路攀升,累计销量近12万辆,助推雅阁(ACCORD)全年实现销量176,770辆,同比增长18.1%,销量领跑日系中高级轿车市场。
2018年已经和我们Say Goodbye了
回首去年的车市
B级车市场扛鼎之作第十代雅阁
如同2018年网络热词Skr、锦鲤一样火
上市以来,万众瞩目
展望2019年的车市
产品力出众的第十代雅阁成为开年热销车型
亦如开年热词万物皆可盘中的“盘它”
成为年轻人争相“盘”的梦想之车
如果你同样钟情于第十代雅阁
只差再多给自己一个下订的理由
那么,车探行此文
就要告诉你“盘它”的五大理由
- 第十代雅阁速读:
第十代雅阁(ACCORD)搭载SPORT TURBO(锐·T动)、SPORT HYBRID(锐·混动)两套动力总成。其中,搭载SPORT TURBO动力总成车型分为260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型,市场指导价为:16.98万-22.98万元。
第十代雅阁(ACCORD)锐·混动分为锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版共4个版本,市场指导价为19.98-25.98万元。
盘外观·颜出必型
颜值杠杠滴,适合全家人的审美观
- Honda家族飞翼式前脸设计
- 羽翼式LED大灯
- 动感溜背造型+流线型车身线条
- 豪华镀铬内嵌式双排气
“第十代雅阁的年轻化设计确实‘燃’到我了,在这个看脸的时代,真没想到一款中高级车的外观能做的这么好看,就像相亲遇到高颜值的女孩,怎能错过!”准车主赵先生如是说。
第十代雅阁采用家族式的飞翼式前脸设计,利用熏黑处理的U型前进气格栅拉低了车头造型的视觉中心。横向贯穿的镀铬饰条以及羽翼式LED前大灯连贯一体,营造出冲劲十足的速度感。
动感的溜背式顶部设计、流线型车身线条以及微微上翘的小鸭尾,将第十代雅阁营造出极具动感的低趴运动风格。外观颜色上提供了6种选择,其中极光蓝、星月白为新颜色。一眼望去,即可确认对的眼神,如果你的人设是时尚运动男,那么恭喜你,你和雅阁是“一路人”。
第十代雅阁(ACCORD)除舒享版外均配备了17英寸铝合金轮圈,样式一改以往沉稳的商务形象,变得运动感十足;搭载的225/50 R17规格的米其林浩悦轮胎,不仅在视觉上扩大了轮圈尺寸,还是胎噪小、舒适度高的代表产品。
盘内饰·表里如一
不再是“爸爸级审美”,“剧院式”设计逼格高
- “剧院式”灵感设计内饰
- 全新T字型中控台
- 8英寸悬浮式中控屏
- 专为中国消费者开发的全景天
作为圈粉年轻消费者的实力派,第十代雅阁(ACCORD)并非靠简单的高颜值外观设计。当坐进驾驶舱的那一刻,你会发现这不再是“爸爸级审美”,年轻的元素、人性化的设计、高质感的用料、精细的做工统统都围绕你,那怎叫一个“心里美”!
第十代雅阁(ACCORD)攫取“剧院式”设计灵感,模拟开放音乐厅进行了布局,实现了高品质感与多功能性的完美融合。仪表盘采用7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,可显示多种实用的驾驶信息。8英寸中控屏采用悬浮式设计,科技前卫感十足,除传统触摸屏按键外,还保留了部分物理按键,方便操作。
真皮多功能方向盘握感出色,具有优异盲触性的按键,让操作更直观。此外,专为中国消费者开发的全景天窗,营造更加通透的采光效果,为乘员提供了更加健康、舒适的车内环境。
盘动力·驶命必达
踩下油门的那一刻,畅享一路高能
- 双矩阵动力大秀“黑科技”
- 雅阁史上最强劲1.5T发动机
- 搭载第三代i-MMD系统
- Turbo与LL-CVT完美结合
除了好看的外表,第十代雅阁(ACCORD)是否拥有有趣的灵魂?来,大声跟车探朗读这段“三字经”:新雅阁、高效率、黑科技、超省油!“这车太有劲儿了,一脚油门下去快速响应,路上可以做各种‘闪转腾挪’的驾驶动作,速度与激情全给到位了!”店头试驾的王先生兴奋地说道。
第十代雅阁(ACCORD)双矩阵动力,可以说是“两个拳头”出击,相比同级别竞品车型更具优势。 其中,汽油版车型搭载SPORT TURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,低功率版本230TURBO即已达到同排量级别最高功率输出水平;而高功率260TURBO最大输出功率143kW,峰值扭矩260N·m,凭借高效的i-VTEC技术及CVT无极变速箱,百公里综合油耗低至6L。
第十代雅阁锐·混动的黑科技同样值得一提,其升级优化的第三代i-MMD混合动力系统,可在EV、混合动力、发动机直连三种行驶模式下智能切换。得益于第十代雅阁锐·混动的发动机热效率从38.9%提高至40.6%、电机在高扭矩下可提供平顺的加速性,以及车辆的轻量化进步等改进,百公里油耗4.0L。
盘空间·稳稳的大
出色驾乘空间,满足你家用和商用需求
- 秉承MM空间设计理念
- 更稳定的低位驾驶感
- 宽广的驾驶视野
- 轴距加长了55mm
想要购买中高级轿车的消费者,对空间一定有着特殊的需求。很多人咨询过车探,担心第十代雅阁(ACCORD)的车高降低和溜背式造型会让车内的乘坐空间“缩水”。其实不然,第十代雅阁(ACCORD)出色的空间表现,无论是家用还是商用都能为你带来诸多便利。
车身账面数据上,第十代雅阁(ACCORD)的长宽高分别为4839×1862×1449mm,轴距比九代车型增加55mm,达到2830mm,实现了更加宽绰的前后排乘坐空间。车探是身高185的东北汉子,坐进驾驶位,头部和腿部空间绰绰有余。重点是,车身整体重心降低1.5%,更稳定的低位驾驶,带来了直观的“跑车感受”。
坐进后排,不夸张的说,翘起二郎腿空间都还有余,你可以轻轻松松的来一个专属于自己的“××瘫”,后座头部空间针对溜背造型做了内凸设计,所以你担心的局促肯定不存在。
盘安全·有智青年
科技感爆棚,安全配置傲视同级
- 多项被动安全全面提升
- PUH行人碰撞防护系统
- 搭载Honda SENSING系统
- 配备360°自动泊车系统
“雅阁这款车的360°全景影像系统和自动泊车技术对于我老婆来说太方便了,而且还有各种提醒系统和保护系统,她开车出去的时候,我就很放心。”车主吴先生告诉车探。
可以说,第十代雅阁(ACCORD)的主被动安全配置已经“武装到了牙齿”。其搭载了升级版Honda SENSING,并首次采用了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统、PUH行人碰撞防护系统等,为道路交通的参与者实现多方位的安全保护。
车探说:寒流来袭,强者恒强。
2018年的车市寒冬,让国内汽车市场经历了28年来首次负增长,很多车企的全年答卷低于预期,但广汽本田作为优秀的合资车企,逆势而上,大放异彩,继续位列“第一梯队”!尤为称赞的是,第十代雅阁在中高级车细分市场,创造了让对手难以企及的战绩。我们有理由相信,步入2019年,第十代雅阁将继续凭借“美学、运动、科技”产品特性再度书写绝代芳华!
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