最近奔驰发布了新的入门级AMG SL43敞篷跑车,自去年推出SL 55 4Matic和SL63 4Matic型号以来,首次为SL级跑车增加了新的入门级版本。

动力方面

奔驰AMG SL43不像上述两款兄弟车型那样搭载的是4.0升双涡轮增压V8发动机,而是一款搭载四缸涡轮增压发动机的新车型,为SL43提供动力的是2.0升涡轮增压M139四缸发动机,然而它不是普通的四缸引擎,而是采用了一种电动废气涡轮增压器。

奔驰AMG SL43发动机视图

这是一项源自一级方程式赛车的技术,梅赛德斯声称这是量产车的首创。涡轮增压器通过一个 48 伏电气系统运行,该系统为第二代皮带驱动起动发电机 (RSG) 供电,简而言之,就是利用48伏电动系统,启动发电机。除了提供暂时的动力提升外,该系统还可以作为轻度混合动力车使用,允许滑行模式和能量回收,以提高效率。

奔驰AMG SL43的2.0升涡轮增压发动机在 6,750 rpm 时,最大输出功率为381马力 (280 kW ) ,在 3,250 至 5,000 rpm 时,峰值扭矩达到 480 Nm (354 lb-ft) 。皮带驱动的48V起动发电机(RSG)还可以在短时间内额外增加14 马力(10 千瓦),是的,这使SL43成为轻度混合动力车。传动系统匹配9速MCT自动变速箱和后轮驱动系统。

性能方面

奔驰声称AMG SL43 0-100 公里/小时(62 英里/小时)的加速时间为 4.9 秒,最高时速为 275 公里/小时(171 英里/小时),这样的加速表现虽然不如V8发动机强,但是表现也相当抢眼了,毕竟缸数、排量和涡轮增压器都少了一半。至于燃油经济性,在 WLTP综合循环测试中,SL43 的油耗在 9.4 到 8.9 l/100km 之间。

其它机械配置方面

AMG SL43敞篷跑车标配 AMG RIDE CONTROL 钢悬架和 AMG DYNAMIC SELECT 系统,具有五种驾驶模式,如果您选择 AMG DYNAMIC PLUS 套件,则为六种驾驶模式,包括“Race”、“Slippery”、“Comfort”、“Sport”、“Sport +”和“Individual”模式。选装的Plus套件还增加了一些好东西,包括降低10毫米的悬架、不同的发动机支架、电子控制的限滑后差速器和黄色制动卡钳。

外观方面

奔驰AMG SL43外观与该系列的其他产品相同,有些细微的差别,比如下进气口的微小变化,以及没有垂直侧通风口。

SL43还将方形排气管换成椭圆形排气管,当然还有 SL43 徽章。标配19英寸车轮,可选装20 英寸和 21 英寸车轮。除此之外,SL43也配备了SL55和SL63的主动后轴转向 (HAL) 系统,该系统可以使后轮向相反方向(最高 100 公里/小时或 62 英里/小时)或相同方向转动方向(快于 100 公里/小时),还有各种套件,如碳纤维外观套件和高光镀铬套件。

豪华内饰

奔驰AMG SL43也继承了SL55和SL63的豪华内饰,包括数字大屏和最新的MBUX信息娱乐系统。

奔驰AMG方向盘,非常漂亮

它会在中国上市吗?这个可能性非常大,不过其定价和供货情况将在接近生产时才会公布。

资料来源:梅赛德斯-AMG

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