本田杰德是罕见的紧凑型旅行车型,首次上市已近6年,首次上市期间迅速获得市场和消费者的恩宠,现在杰德在销量和整体产品力方面都比以前有所下降。(威廉莎士比亚,温斯顿,《商品名言》)。

但可以看出本田并没有想放弃杰德的意思,并推出2020款全新车型。最为直观的变化是新车去取消了6座版车型,全系采用5座,同时从原来2017款的6款配置降低到4款。新车内外进行了精饰。

2020款新车售价为12.99-16.99万元,和现款车型的价格保持一直,正如标题所述一直,内外有变价格不变。

既然了解到了价格没有波动,我们就来看看具体新车的变化表现如何吧。全新款杰德采用本田家族式设计,搭配了黑色钢琴饰板和镀铬装饰条,仔细看会发现前头大灯造型也进行了整改。

侧面部分的变化基本没有,4667*1775*1530mm,轴距达2760mm,整体空间上的表现也只能说够用。个人觉得并不算理想。

整体内饰上的布局也没有明显的变化之处,做工细节方面更加精致了许多,中控上方安居区域和三幅式方向盘均加以银色镀铬装饰。好在细节配置方面的表现很出色,除了最低配版车型,其余车型均配有雾灯,高配车型的灯源也采用LED灯源组。其中,顶配车型的轮毂为18英寸,轮胎尺寸为225/45R18,其余配置车型轮胎尺寸均为215/50R1。

对于消费者最为看重ESP车身稳定系统,杰德除了最低配车型没有配备以外,其余三个配置都是标配。安全气囊方面,从最低配开始就已配备主副驾以及侧安全气,包括雷达、胎压监测、ESP、无匙进入、一键启动、全景天窗等,整体配置方面可圈可点,拥有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测等智能科技配置应有尽有。这就大大提升了新款杰德的整体性价比。

动力方面,搭载1.8L和1.5T地球梦发动机,最大功率为141马力和156马力,匹配5AT变速箱和CVT变速箱,1.8L发动机的版本完全可满足家用需要,1.5T版本的表现个人觉得并不算理想!所以,我建议家用为主的消费者优先考虑1.8L版本车型。

编辑点评:从上述段落中,我们可以看到全新款杰德的整体性价比相对比现款车型,是有所进步的。但从我个人角度而言,如果想让杰德再次得到消费者的认可,我觉得5AT就有点不够诚意了,包括除了顶配车型以外,其余所有配置车型的座椅均为手动调节,这样标准式的日系吝啬,我个人觉得的有待加强。

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