关于本田后门饰板卡扣怎么拆，你需要知道这些2018款本田雅阁混动，打开车门发现血迹！买家：WC，赶紧走

哈喽，大家好，我是检车家的新晋颜值担当——无彦祖，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

做为当代“三有”青年，有理想、有抱负、有追求（手动狗头），而且从事的是汽车行业，我怎么能没有Dream car呢？每当在路上看到什么宝马M4、三菱EVO、奥迪RS6在面前一晃而过，都会情不自禁的流口水。虽然这些都是真香车型，但是同样作为一个“居家好男人”，加上自己的专业汽车知识，我还有一个未来理想车型，那就是——本田雅阁Hybrid，百公里加速7秒多，油耗百公里5个多，又耐用可靠，高效安全，难道不香吗？

说来也巧，今天早上刚到公司楼下，准备吃二两牛肉面，就接到客服消息，说有一台本田雅阁混动需要检测。接到这个消息后，我放下筷子，立刻先和客户联系，了解到大概情况，约定好的检测地点就在成都的一个二手车交易市场，离我也不是很远，走路就过去了。

很快就到了检测地点，和客户大哥见了面，通过聊天得知大哥买这台雅阁主要是家用，但是奈何自己对二手车这块一点都不了解，不敢轻易试水，前几天通过朋友推荐找到了我们，觉得很靠谱，所以马上就联系我们下了单。看来我和大哥一样，都是居家好男人，办事稳重谨慎。不过也对，现在的二手车市场虽然比以前规范了很多，但水还很很深，鱼龙混杂，对于不懂车的人还是很容易上当受骗买到问题车的。

和客户大哥等了将近一个小时，卖家总算到了，话不多说，先来看看今天这台本田雅阁的情况：

车型年款：2018款锐•混动 2.0L 锐领版

出厂日期：2018年10月

表显里程：1.1万公里

新车指导价：21.98万

卖家报价：15.68万

15万6千8，怎么样，听上去是不是很心动啊，别说你们了，连我听到报价后都忍不住一句：真tm便宜。但是出于职业习惯，一般商家的车，听起来很诱惑的价格往往都有猫腻，这辆雅阁是不是也有问题呢？下面来看看检测过程：

来看实车，外观检测可以看到前保险杠脱落，和右前翼子板的结合处的缝隙有一指宽，应该是拆卸前杠后没装好，也有可能是保险杠的卡扣已经断裂了。看到这个成色，加上卖家报价比市场价低2-3万，而且晚到了将近一个小时，我突然有种不好的预感。

进水雾灯都长青苔了。

看到底盘下方我就可以确定，前杠一定拆卸过而且有可能有过更换，可以看到元宝梁的螺丝也有拆卸的痕迹，究竟是什么原因需要拆卸元宝梁呢？不急，咱接着往下看。

发动机舱盖的数值这么高，严重钣金喷漆啊，情况不妙。

果然，这是左A柱的漆面，数值爆表，而且整个A柱的数值都没有低于800μm的，按照国家GB/T30323—2013《二手车鉴定评估技术规范》，A柱属于车身主体结构件，只要是有过修复，那就是属于事故车的范畴。

一圈检测下来，全车绝大部分漆面都有钣金喷漆，并且有不少的划痕瑕疵，伤痕累累。啧啧，这车的故事，怕是有点丰富啊….

最意外的还是车顶，要知道车顶是最不容易受伤的地方，可经过检测发现车顶都有过钣金喷漆，超过2000μm的数值，基本车顶上都用掉了一桶钣金灰，并且还靠近天窗的位置，那天窗肯定逃不掉被更换的命运了。

不看不知道，后备箱内左后翼子板内侧像被啃过的一样，修的也是一塌糊涂。

打胶打得完全没水平啊，这个位置肯定也有比较强的撞击事故。

外观不行我们来看发动机舱怎么样，这里最可以看出问题。照例还是来说一下动力参数：这辆雅阁搭载的是本田第三代的i-MMD混动系统，由一台2.0L的阿特金森循环发动机搭配一台前置电机组成，系统总功率为158Kw。

第三代的i-MMD系统具备三种不同的行驶模式，分别是纯电机驱动模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及发动机驱动模式（Engine Drive Mode），根据不同的行驶路况，切换不同的行驶模式，以达到最佳的行驶状态，在发动机驱动模式下，发动机可以通过离合直接与车轮连接驱动车辆行驶，这也是本田这套系统与丰田的混动系统另一个不同。

可以看到左侧的减震器有拆卸的痕迹，拆减震器干啥？

现在就知道了，原来左侧的翼子板支架有过焊接修复，我推断左侧的底盘件可能都动过。

保险盒盖板都破损了。

发动机支架螺丝有明显拆卸痕迹，另一侧的变速箱螺丝同样也有拆卸痕迹，而且根据其它地方综合判断，发动机有过吊装，撞的这么严重，发动机不吊出来，不好修复啊，所以元宝梁也会拆卸，发动机舱的情况也清楚了，接下来看看内饰。

本田雅阁的中控还是挺不错的，科技感很足，中控台的显示屏采用的是触摸屏，按键换挡和哑光拉丝面板营造出不错的档次感。

经过检测发现，仪表台有拆卸，而且翻新过，安全气囊也拆卸过，撞成这样，安全气囊肯定炸了。

仪表台下方全是拆卸痕迹。

座椅破损拆卸，连螺丝都还没装回去。

主驾门板下方，撬痕触目惊心，门板下方也已经变形，装回去后缝隙可以把手放进去，异响肯定跑不掉。

接下来是重点，不要问我为什么打码，看到红色相信你们也知道是什么了，安全带上还有血迹….

客户大哥看到以后，赶紧说：WC，这什么鬼，血迹都没擦干净，不买了不买了。拉上我转身就走，卖家估计心里清楚，也没说个啥，默默地关好机盖开走了。不过也是，就这车况，且先不说碰撞事故，单单是那块血迹估计换作谁的不会想要。由于客户放弃检测，所以剩下的检测项目也就没有了，这辆2018款的混动雅阁，左前方和左后方存在重大事故，仪表台拆卸，安全气囊更换，安全带上有血迹，整体车况不说，差的一批。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师无彦祖，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以在评论区给我留言，我都会及时回复大家，检车家愿做你最懂车的朋友！

编辑：菠萝仔

审核：大力