本田xrv怎么开前机器盖？我来告诉你答案车分享：日系本田《XR-V》优点缺点分析，说干货不套路

本田XR-V由东风本田和本田集团共同合作开发了家用小型SUV品牌。

外观霸气，不失美感。前格栅线条粗犷，突显精致。前大灯与格栅浑然一体，自成稳重，隐藏式后排门把手，彰显简洁高档。一体式后尾灯，颇显新潮拉风。整体设计力量感十足，很时尚，符合年轻人的审美观。

本田XR-V车型搭载1.5L（131马力）自吸四缸和1.5T（177马力）四缸涡轮发动机，匹配的是6档手动和CVT无级变速箱。1.5T动力在0-100km/h测试中成绩为7.7秒，动力输出有力顺畅，对比同级别的比较优秀，本田发动机还是有独有的技术。实验刹车距离100-0km/h的成绩为39.19米，全力制动后，前阶段刹车有平稳，只是车身前倾明显。

本田XR-V的乘坐空间，前排头部空间富余，后排头部空间略显偏低。前后腿部空间宽敞，对于小型的SUV来说，空间值得肯定。车内噪音，高速行驶时车辆的转速比较低，发动机噪音较小，得益于本田发动机表现，但风噪、路噪和胎噪还是有些明显，这方面不是本田的强项。

储物空间前排设计储物格中规中矩，车门空间不好，设计空间狭窄。后备厢空间，后排座椅支持比例放倒并且可以靠背角度调整，座椅放平之后可以达到纯平状态方便装载货物，后备厢开口不是太宽敞，装较大物品有点儿紧凑。

底盘采用的是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁式非独立悬架组合，属于主流悬架，悬架在于调校才能体现舒适感，滤震感一般。

车型简介参数如下：

长×宽×高（mm）：4328×1772×1610 变速箱：6档手动/CVT无级变速箱

发动机：1.5L 131马力 1.5T 177马力 油箱容积（L）：50

最大功率转速（rpm）：6000—6600 最大扭矩（N·m）：155—220

供油方式：直喷 缸盖材料：铝合金 缸体材料：铝合金 驱动方式：前驱

前悬架类型：麦弗逊独立悬架 后悬架类型：扭力梁式非独立悬架

助力方式：电动助力 前后制动类型：盘式制动 驻车制动：电子驻车

轮胎规格：215/55 R17/ 轮圈材质：铝合金 远近光灯光源：卤素/LED

后视镜：电动调节 空调温度控制方式：手动/自动 油耗：7.3左右

全系标配：前侧气囊、胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、后排座椅比例放倒、蓝牙车载电话、大灯延时关闭等；

高配增加配置：前后头部气囊、车道偏离预警、主动刹车安全系统、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙启动、LED日间行车灯、自动头灯等；

优势：空间宽敞、油耗低、动力强劲、外观大气等；

不足：内饰不好、胎噪大、配置低、起步慢等；

竞争车型：昂科拉、标致2008、自由侠、领克06、劲客、现代ix25、等；

结语：本田XR-V在小型SUV车系中，整体表现良好，油耗和外观一直是本田保有的优势，空间也是值得赞扬的，一家四口乘坐无压力。动力表现优异，毕竟本田地球梦发动机真不是盖的，皮实耐用。噪音和配置相对比是薄弱环节，路噪换成静音胎还能降低一些，风噪还真没有可优越性的改变。配置基本属于日常够用，没有突出亮点配置，不比国产车配置都比合资得多。如果只是图汽车三大件的可以入手，同价位的国产车型也是有很多选择项。只要自己喜欢的，那就是最好的。

目前厂商指导价：12.79万—17.59万，目前优惠幅度约1.8万左右，具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店，亲身感受。

如果您是一位本田XR-V车主，请留下宝贵的驾驶感受，让大家更具体地了解车况，谢谢！

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