本田艾力绅怎么买合适？终于找到答案了新款东风本田艾力绅选购指南：e:HEV豪华版最具性价比

近年来，随着多泰政策的开放和人口老龄化现象，7个MPV市场越来越火爆，但主流购车群体越来越年轻也是不争的现实，因此竞争更加激烈，空间和舒适度得到保障，需要更加时尚的外观和室内设计。

伴随着前几日广汽本田奥德赛焕新上市，它的姊妹车型——东风本田艾力绅(图片|配置|询价)也紧随其后，于12月30日晚改款上市。今天行车视线就第一时间整理了相关配置并分析售价，这一期的选购指南一定不要错过。

2022款东风本田艾力绅于12月30日晚间正式上市，共推出4款车型，针对外观与内饰，包括现款车型为人诟病的车机系统等方面做出了针对性的升级优化，动力方面将延续现款车型的动力总成，依旧为全系采用第三代i-MMD混动系统，由2.0L发动机与电动机组合而成，系统综合最大功率215马力，传动系统均匹配的是E-CVT无级变速箱。经过分析，最为推荐购买2022款2.0L e:HEV 豪华版车型。

艾力绅最低售价：27.68万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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首先来看e:HEV经典版，其作为入门车型，依旧配备了LED光源、18寸轮圈、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门等外部配置；以及主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像等主被动安全配置；同时还拥有7英寸液晶仪表显示屏、10.1英寸悬浮式中控液晶屏等多媒体配置；此外还拥有全车多层隔音玻璃、无钥匙启动、全车无钥匙进入、车内PM2.5过滤装置等人性化配置。总体来看十分良心，相比新款的姊妹车型广汽本田奥德赛入门版本，配置更加丰富且实用。

次低配版本——舒适版车型相比入门车型增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等安全性配置；以及全速自适应巡航、远程启动、电动/脚踢感应/位置记忆的后备厢、主驾驶位电动调节座椅、车联网、OTA远程升级、前排手机无线充电等舒适性配置；此外还包括转向辅助灯、真皮方向盘等配置，可以说在已经足够良心的基础上再添把火，增添了不少常用且实用的配置。推荐指数三颗星。

最为推荐的豪华版车型主要针对后排乘客增加了第二排座椅肩部调节与腿托调节、后排小桌板、后排座椅电动调节及加热功能，此外还拥有真皮材质座椅、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等功能。和火爆畅销可以说是极大地增加了后排乘客的乘坐舒适度，要知道购买一台7座车型最重要的原因是出行人数太多，且绝大多数为老人孩子乘坐后排，因此绝不能忽视的便是后排的舒适性与便利性。推荐指数五颗星！

至于顶配车型智尊版，相比之下增添了前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、驾驶位电动记忆座椅、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠以及记忆功能、车载空气净化器、负离子发生器等。虽然增加功能不少，但大多不是刚性需求的配置，如果你对于自己驾驶这样一台大尺寸的中型MPV欠缺自信，或是预算充足喜欢一步到位，那么推荐购买，否则的话在性价比方面确实不如豪华版车型。

艾力绅最低售价：27.68万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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回顾新车的外观方面，其采用了全新的设计造型，前脸部分换装了大尺寸多边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬装饰，增添了时尚感。全新样式的头灯组与熏黑尾灯组也让其看起来更加犀利，此外还新增了流水转向灯、带感应开启的电动后尾门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm。内饰方面，新车也一改此前沉闷老气的设计布局，将液晶仪表显示屏升级为7英寸且更换了全新的按键式换挡机构，同时换装了10.1英寸的悬浮式中控液晶屏，并且内置了HONDA CONNECT 3.0车机系统，流畅性与响应速度的提高，让使用体验大幅提升。空间表现方面，新车前排取消了中央通道，第二排独立座椅依旧支持非常丰富的调节功能，舒适性也保持高水准。第三排依旧是魔术座椅设计。