一般来讲MPV车型,很多人都熟悉的别克GL8、本田奥德赛其实是比较经济的选择,百万级别的丰田ELPA可以体验到与众不同的身价。动辄提高30.40万韩元的丰田Elpa是最高级的& amp# 039;宝租宝& amp# 039;随着方便面雷克萨斯LM的到来,很多消费者追求更豪华的体验。
同样是丰田埃尔法的平台,但是挂上了雷克萨斯的车标,可能也算是史上最昂贵的"面包车"了。
其实按照之前的计划,雷克萨斯LM将于1月10号开启预售,不过预售价格目前还没有公布,而最新的消息是,1月15日雷克萨斯官方将会直接发布正式指导价,不过要到2月24日雷克萨斯LM才能正式上市,所以还要等1个多月,第一批的雷克萨斯LM车主才能提车,只不过这一回,雷克萨斯LM需要加价多少?
从前脸的造型来看,雷克萨斯LM车型相比丰田埃尔法更加霸气,有着雷克萨斯家族式的纺锤造型中网,并且网格造型的镀铬饰条也呈现出非常高端的气质,还有着矩阵式的LED大灯,而且箭头造型的LED日间行车灯也依然存在,而后尾部的设计也同样让人惊艳,在MPV车型中首次将贯通一体式的LED尾灯引入,有着非常具有层次感的视觉效果。而大尺寸的后扰流板如果搭载在其他MPV车型上,则有点显得画蛇添足,不过搭载在雷克萨斯LM上面,则没有违和感,显得很合适。
雷克萨斯LM的轴距达到了3米,而5040*1850*1945mm的三围尺寸也很霸气,比起埃尔法也增加了一些,所以内部空间也更加宽敞,当然,车窗上的镀铬饰条造型也十分别致,Z字形的风格显示出犀利的感觉,这样的大胆设计,也只能在雷克萨斯LM上面才能看到。
一般这种百万级别的豪华车型,都在轮毂这种细节的营造上也很到位,而雷克萨斯LM也不例外,17英寸的铝合金轮毂虽然规格一般,也只匹配了225宽度的普利司通轮胎,但是造型一看就很霸气,充满着豪车的气质。
当然,作为一辆豪华品牌的MPV车型,雷克萨斯LM的主要优势还在于内部,从侧拉式车门的布局和和细节就可以看出,进入车内的仪式感更加强烈,而且还有着迎宾踏板。
从座椅的照片可以看到,雷克萨斯LM有着双排4座或者三排7座两种座椅布局,其中7座车型采用了2+2+3的布局,而4座车型则有着更加VIP的体验,2+2的座椅布局无疑更适合私人出行,当然诸如座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱等实用配置都没有缺席,确实超越了大部分MPV的配置水平。
另外从效果图上可以看到,雷克萨斯LM还将搭载26英寸规格的车载大尺寸显示屏,相当于一台车载电视的规格,也能给后排乘客提供更加享受的试听体验,另外带有19个扬声器的Mark Levinson马克莱文森音响和车载冰箱也没有缺席,在后排可以一边娱乐一边畅饮,并与前排座椅充分隔断,保持了最佳的私密性,确实属于顶级享受的状态,当然这些配置为4座车型的专属,而7座车型则会为后排乘客配备13.3英寸的头枕显示屏以及17个扬声器的Mark Levinson马克莱文森音响,视听体验同样也比较到位。
动力配置上,目前还不清楚,但可以确定的是,雷克萨斯LM300h将搭载和埃尔法双擎车型一致的2.5L引擎+油电混合动力系统,在燃油经济上也会比一般的MPV车型更有优势。
其实埃尔法在国内火爆到现车难求、还需要加价的销售态势,这也是得益于它在同价位车型上没有对手,而到了更高级别的雷克萨斯LM上面,豪华的体验更加强烈,而且体型更大也带来了更宽敞的空间表现,只是这一回,雷克萨斯LM需要加价多少才能停下来?也许这又将创造MPV车型中的一个记录。至于究竟能卖出怎样的价格,还是让我们静下心来拭目以待。
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