西藏这个地方可以说是很多文艺青年的心态,其江湖地位不亚于云南大理!在西藏,感受当地的风土人情,见到美丽的藏族姑娘,真的不能太忙!我最近有幸跟着奔驰车主和资深媒体人士去西藏,& amp# 039;此生一定要中国WEY & amp# 039;进行了场景化调查,可以感受到零距离西藏的美丽景色!

威式研究再次来袭。

事实上,在参与这项活动之前,我想知道为什么WEY VV7会试运行。参加者中有很多和我一样的奔驰车主,但在知道了WEY式的研究第三部曲后,我才大大认识到。(大卫亚设)。

原来,WEY早在6月就展开了WEY VV7与奔驰GLC的静态品鉴,并在之后展开了二者的对比试驾,此次进藏是调研3.0版本,也是落幕之曲。本次行程长达1033km,WEY官方表示其目的是在多路况、多体验点的实际道路场景下,全维度体验WEY车型的综合性能,那么该车试驾感受究竟如何?我与众位车主一起来为你揭晓。

WEY第一印象颜值爆表

因篇幅有限,我仅以大家抵达终点稻城时的闲侃为文,谈谈大家对于WEY VV7的进藏感受。在互相回忆对WEY品牌的第一印象时,来自上海的一位奔驰车主如是说:"我早就知道WEY啊,从WEY品牌诞生的那一天起我就关注,以姓氏命名品牌嘛,很秀的操作,很棒的理念,很炫的设计"。还有位萌新司机谈到WEY一脸姨母笑:"第一次见到WEY是在马路上,当时我特别好奇:哇!这车好帅,这是什么车?后来才了解这是WEY,虽然现在马路上WEY的车越来越多,但是每次见到还是忍不住多看两眼,真的太帅了"!

高清流媒体后视镜驾乘感奈斯

当然,印象为辅,驾验为主,想必大家对于WEY VV7的进藏表现才是最在乎的,在此我先分享一下我驾乘该车的真实感受。因为我本人是刚拿到驾照没多久,在行车过程中对前后左右的来车特别敏感,在我们穿越毛垭大草原时,后风挡全是泥,本来我慌得一批,但VV7的高清流媒体后视镜真的是让我为之疯狂打call!因为有了它,就算后风挡全是泥也完全不会影响我驾驶。我觉得很多进口豪华车也会慢慢用上这个配置,这是一个让驾乘感利好的一个趋势。

除了高清流媒体后视镜,也有车主被其他智能功能征服,对此,一位姓田的女士这样讲:"我的奔驰可以长按钥匙锁车键进将玻璃升起我就觉得很智能了,没想到VV7竟然可以用手机对车辆进行升降玻璃、开关空调、锁车等一系列便捷的操作,有些震撼的"。当然,除了互相探讨VV7在驾驶中显的"神通",大家在合照时也放肆了一把,比如近日微博上#奔驰车主机顶盖上拍照引围观#这一阅读量过1.6亿的话题就是大家合照的杰作,总而言之,这次进藏之旅还是蛮有趣的。

总之,此次的进藏之旅给我的感触还是比较深的,除了一路上壮丽的景色,此次的VV7同样让我惊艳!在此之前,我从来没有想过,我们的国产车可以如此出色,尤其在智能配置方面,比起奔驰也不遑多让,让我忍不住为国产品牌疯狂打call!

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