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据说,6辆人气很高的新月量车,不一定是你能乘坐的。

弯梁摩托车作为通道状态的实用车型,在一段时间内的产销量甚至超过了莱因卡,但近两年来,随着毛友们的线车方向和使用需求的变化,这种车型的生产销量明显减少,但这样弯梁车仍然很受欢迎。例如,以下6种车型是人气很高的野马车。

第一款 嘉陵COCO 平均售价5680起

作为一款情怀车型它能有高人气一点也不意外,名车的外形,低廉的价格,使得这款一上手就吐槽的车彻底火了一把,但千万不要再复制这种模式,因为情怀经不起消费,当我们如梦初醒时,所谓的高人气将会一去不复返。

第二款 贝纳利RFS150i 平均售价8980

这款车是目前国内市场上价格最贵的弯梁车,不过与其说它是弯梁车,还不如说这是一款跨界的跨骑车,但正因为它这种“另类”的组合方式,使得这款车有了较高的人气,所以在注重玩乐的需求下想与众不同,这款车也是不错的选择,这可能就是它的高人气所在。

第三款 新大洲本田威武110s 平均售价7580

这是一款上市时间比较长,并且经过升级改款的车型,相比同期的很多弯梁车这款车能坚持到现在,足以证明它的实力,因此这款车的高人气完全是实至名归的。

第四款 建设雅马哈T115 平均售价6980起

这是一款建设雅马哈新推出的车型,所以它上市的时间不长,但因为它自身的性能不错,也聚集了较高的人气。这款车如果再加以时日完全可以成为一匹黑马,绝对有能力会挤进前三。

第五款 新大洲本田威武110T 平均售价6299

作为新大洲本田威武110s的胞弟车型,这款车能够出现在这里也是正常的,虽然将两个名额给一个系列的车型有点太过张扬,但看看身后的车型,还好吧?所以也就不要过多吐槽了。

第六款 五羊本田凯影125 平均售价6980

可能有车友会说这个位置应该给它的同门师兄弟小火箭,但事实上这两款车型之间差得不多,第七款就是小火箭,而它们能够一起出现也比较正常,虽然这两款性能方面不够强悍,但外形表现和品质还不错,所以坐在这里也是比较适合的。

按照前几期文章的布局来说,还应该有三款车型出现,但在它们后面的三款高人气弯梁车好像对于我们来说没有多大的实际意义,比如本田C125,Sonic150R如果真的有选择的机会,还会有前面几款车型的什么事情呢?所以不提也罢,说说伸手能够拿得到的车型会更靠谱一些。

以上六款车型就是本期所要分享的内容,那么你现在所骑的弯梁车是否就是它们当中的一款呢?你认为还有哪款车型应该出现在这个榜单中,欢迎留言讨论。

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