广汽本田凌波艺混动公布了价格,4种车型售价为13.98万韩元-16.98万韩元。

具体为舒适版13.98万、豪华版14.98万、领先版15.98万和旗舰版16.98万,4款车型以一万元之差等阶分布。

哪款车型值得买?价格差又表现在哪里呢?我们直接看这张表吧!

单从配置表来看,真皮方向盘、前排加热座椅、电动折叠外后视镜、前后排贯穿式侧安全气帘、17寸轮毂、Honda CONNECT智导互联(实时路况导航、紧急呼叫等)几项属于旗舰版(顶配16.98万)专属。换句话说,这就是顶配与次顶配一万元之差能够囊括的所有配备,阁下会觉得得着了么、会偷着乐么?其中值得说的是前后排贯穿式侧安全气帘,在气囊本就不多的情况下这一项重点推荐,毕竟安全第一位。

其次,Honda SENSING安全超感系统。熟悉广本各车型的朋友比较了解,在其高价位车型中均配备了此项系统。它包括ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统。使用过此项系统的朋友大都会对其称赞有加,但熟悉起来需要一个过程,拥抱科技也需要克服一些茫然的恐惧,比如低速跟随的走走停停中会担心撞上了咋办诸如此类。重点提一句LWC盲点显示,点开控制按钮或打开右转向灯,B柱及其后车身外侧的风光则会在中控屏中一览无余。这个系统并非全系标配,只是装配在领先版(15.98万)和旗舰版(16.98万)车型上。同样还有倒车影像,自动大灯、日行灯、远近光智能切换系统,多功能方向盘,后排双USB充电接口等配置也只属于领先版和旗舰版。

感觉如何?是不是觉得次顶配(领先版15.98万)比豪华版14.98万多出来的这几项配置没那么瓷实?但如果试过Honda SENSING安全超感系统之后,或许感觉会动摇。

没有了侧气帘,没有了Honda SENSING,舒适版和豪华版还剩下些什么呢?相对于舒适版,豪华版显然还是比较阔绰的。无匙进入,泊车雷达(后4探头),后排座椅行李厢取物口,后排中央扶手一体式多功能桌板,一键式防夹电动天窗,外后视镜加热,鲨鱼鳍天线,行李厢运动扰流板,行李厢灯,打孔座椅等,乍看下来种类繁多、丰富至极。细看之下,有几项能让阁下心动?

先别哭,让钱袋子再飞一会。其实入门即豪华的感觉还是有的,虽然留给舒适版13.98万的发挥空间不大。但相对于竞品,除了广本的品质、混动技术加上2730mm轴距呈现的空间之外,舒适版的配置(即全系标配)还是值得说道的。搭载中国首发的1.5L第三代 i-MMD混动系统,综合油耗低至4.0L/100km,综合最大功率113kW、三种行驶模式。标配SBW电子按键换挡、减速拨片、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、后排空调出风口、自动空调;全系增加标配ANC主动降噪。包括牵引力控制、车身稳定、电子制动力分配、制动辅助、斜坡起步辅助、胎压监测、底盘扰流护板等20项安全系统,这些都让凌派在同级中拥有优异的竞争优势。

经过配置对比,我们的建议是更推荐大家购买官方指导价13.98万元入门的舒适版和15.98万元的次顶配领先版。原因在于,如果对比舒适版和豪华版,我们认为这1万元差价换来的配置并不算特别有吸引力,唯一能动摇的应该就是后排一体化的“小桌板”了。如果大家预算比较充裕,不如再加1万直接上领先版,舒适和安全配置能增加很多,能获得Honda SENSING安全系统。至于16.98万元的顶配车型,虽然配置很全,但价格并不划算。既然到了这个价格,我们更推荐大家加个3-5万直接买雅阁锐·混动,在动力、整体静态和行驶质感上,雅阁锐·混动绝对能够值回差价。

相关推荐