本田摩托车确实是摩托车界的一股清流,那美丽的声波抓住了心灵,而不是毛羽。

今天的车主是2019款的本田cb500x。一起鉴赏一下本田大法吧!

车主:对于车辆排量的要求,我这个人不求极速,但加速性一定要有,只要长久骑下去,在各种路面适应性强一点,油耗能够应对一些山脉无加油站的问题,看来看去就是本田新款CB500x最适合我的需求。

先说下优点:省油,市区骑行,我在市中心上班,每天骑行平均速度26km/小时,油耗3.6L,长途骑行还没有试过,应该更低一些,17.5升的油箱,可以跑470多公里,不挑油92号足以。老款的500X提速我和朋友对比过,新款要比老款快一些,但是没有拉扯感,只要你敢给油车子还是给力的,毕竟500的排量,车重也不重。

昨晚3档翘头了,吓了一跳。避震我觉得正好,压弯可以挺住车身,颠簸减速带无明显弹跳。试过了2公里炮弹坑,略显松散,但是可以应对。

缺点~~坐高830,我个人略微觉得有些低(身高181cm,体重130斤),加了铝合金三箱以后,明显降低了坐高,双脚掌完全着地腿部略微弯曲,屁股离开坐垫。大灯灯光完全不行,必须加装射灯。手把我嫌低了,以后会加装增高码,手把护手再加了增高码以后就能装了。

当然有些摩友可能会说这个车减配了,19款还加价1000元,不值购买。这个想法我却不能苟同,首先19寸前轮的通过性、滑动离合、档显、LCD屏幕动力的增加,是老款没有的。要马儿跑又不给吃草,哪有这等好事!试想老款的二手车还卖58000~62000元!

加装的是GSADV的铝合金三箱:尾箱是42L的,边箱38L(市区别装三箱,太不方便了)。

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