本田思威变速箱油怎么检查？我来告诉你答案东本正式回应“机油门”事件：发动机设计存在问题

根据 5月16日、《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，东风本田已在国家市场监督总局正式登记召回计划，决定从今年5月22日起至2017年2月14日至2018年2月27日召回

不同3月召回，本次东风本田正式召回范围内部分车辆，并称由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

其中，东风本田将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

该事件要追溯到去年下半年，东风本田新一代CR-V正式上市，以16.98万元的起步价吸引众多消费者的关注，但伴随销量增多不是以往良好的口碑，而是不断出现的质量问题，如车身异响、刹车失灵等等。

对此，东风本田在2月12日召开发布会，宣布相关解决方案。3月1日，国家质检总局执法督查司就东风本田CR-V等车型“机油增多问题”约谈东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。随后，东风本田汽车有限公司发布相关文件，宣布自3月1号起暂停销售旗下的CR-V 1.5T车型。

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