【太平洋汽车网车保全频道】你好,最近雾霾话题真的不可避免。戴单双号口罩已经成为北京人的日常生活。那当然,作为平均每天要在车里度过2个小时的我,车里的呼吸不健康,浓度在一定程度上很重要。今天在车里介绍10元,防止雾霾。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
作者:爱极客不想看视频的同学也可以看下图,内容是一样的。
片子开头,按常理应该先介绍下雾霾PM2.5的危害,之前有部片子说的挺好的,我就不多了,其实每台汽车里面都有个空气净化器,只是之前厂商没考虑到或者根本没想考虑具有中国特色的高浓度问题,所以大多数车内的空气净化器压根不管啥用。
那么怎么花10块钱让你的车变身防雾霾隔绝PM2.5呢?其实就是改造车内“空气净化器”里的空调滤芯而已,让它具备过滤PM2.5可吸入颗粒物的功能,其实不管你家里用的还是车里用的净化装置,构造很简单,基础都是过滤网和风机,风机吹风,让风从具备过滤PM2.5功能的滤网重穿过,把PM2.5留在滤网上,干净空气出去,过滤网和风机汽车空调系统都有。
那么现在的方案有两个:
第一种,直接购买具备过滤PM2.5可吸入颗粒物功能的空调滤芯换上,花费大概是滤芯根据车型不同60-150元,路边小店更换工时费20-30元。优点是有钱人上,缺点是:没钱算去缺点么?
第二种,改造之前的滤芯,让它具备过滤PM2.5可吸入颗粒物功能,自己更换连工时费都省了,只需10块钱。
我已经用了两年第二种方法,原因有二:一是我是没钱人,二是我也爱折腾,觉得空调滤芯就跟口罩一样,北京雾霾这么重的地方真不能瞎听4s店说的1w公里一换,我基本一个月换一次,一年一台车120元,如果我按照第一种方案,即使自己更换也要一年一台车900元,其实说到底还是没钱。如果你和一样没钱可以继续看。
首先,你需要找到你的车空调滤芯在哪?方法可以是保养的时候看过4s更换或者直接百度你的车型名字+更换空调滤芯的关键字,找到网游更换的作业贴看,百试百有,一般情况下都在副驾驶手套箱里面或者打开引擎盖在风挡玻璃下方,我们就来演示三个比较典型的车型的拆空调滤芯过程,奥德赛、长安悦翔v3、标志206。
这三车的空调滤芯都够脏的,但是,虽然脏,但是对付PM2.5这种直径是2.5微米的可吸入颗粒真的是没啥用处,人家是畅通无阻,我们后面会有实测的对比数据供大家参考。拆下来后,你有两个选择,可以抖搂干净继续用直接改装,也可以换个新的再改装,建议换个新的,因为改装了后这个就可以反复使用了。
下面,你需要在网上购买具备过滤PM2.5可吸入颗粒物功能的滤纸,其中一种名字角hepa滤纸,直接在tb搜就行,大家的价格是18一片包邮,买二送一,均价12一片,像我买的多的基本是8元,一定要选这种褶皱的,千万不要买平铺的,都是经验啊,至于为什么一会说,尺寸都是展开后1100*300mm左右。
下面是改装的过程,一边是我们在电商网站购买的全新奥德赛空调滤芯,一边是我们网上购买的hepa滤纸,我直接演示下制作的过程,其实很简单,就是量好尺寸,裁剪,按照滤纸的褶皱落入到空调滤芯的褶皱中,完美贴合空调滤芯厚度无变化,如果你买平铺的滤纸,覆盖在整个空调滤芯上面,第一厚度增加,造成本身尺寸很严谨的滤芯不好安装,第二,这种突出的在更换抽拉的过程中极易把灰尘剐蹭落入到进风道里,污染风道。
下面再演示一个悦翔v3的,这空调滤芯,看着都崩溃了,跟没过滤没啥区别,咱也凑合改改吧,效果肯定是打折扣的,这种过滤效果,无非就是通风面积内滤纸的多少,褶皱多效果好,多层比一层效果好。
最后我们来测试一下效果如何,测试工具有两个,第一个是测试PM2.5和PM10浓度的设备,第二个是测试空调出风口的风速测试仪,第一个设备好理解不多说,第二个的功能是验证改装了Hepa滤纸的空调滤芯影不影响送风量。
好,结论很清晰了,我们整理一个表
首先我先读一段免责声明,我们测PM2.5的仪器大概2500元左右,不是几十万的,数据精准度不详,不要和官方发布数据对比,我们测试时间是2015年12月22日下午,就是开车都看不清路的那天。测试过程也不严谨,比如没有让所有人停止呼吸,所有门缝都也没用胶带粘上,仅供参考。
结论很清晰了吧,奥德赛的原厂滤芯,过滤的能力开启外循环仅为8%,而改装了hepa滤纸后取三次测量平均值过滤能力为77%,如果你开启了内循环呢?过滤效果达到了97%,真是让人震惊啊!有没有效?你说有没有效?俨然是车内马尔代夫啊! 但是,对我说的但是,开启内循环也有它的坏处,比如,如果车的密闭性太好,容易缺氧容易困,所以建议大家内循环外循环交替使用,至于外循环的过滤效果能不能更好呢?当然可以,滤纸铺上两层就跟好了,像我之前说的,单位通风面积滤纸的多少直接影响结果,开了内循环之所以效果好,也无非是它把过滤过的空气又过滤一遍,再过滤一遍,一直循环过滤而已嘛!
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