在快克月球车中,已经拥有相当分量和口碑的FORZA 300经过5年的产品周期,今年早些时候在东京车展上发布了下一代车款,新款式的产品除了重新设计框架大幅减肥外,还配备了前所未有的主动手动设备,在操作和乘胜感上也进行了革新,以NS300的名义与消费者见面。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
紧致化全新设计
驾驶着二轮摩托车能够拥有更加自由、开阔的感受,以及更具乐趣的骑行过程。当然许多人购买摩托车的主要因素,在撇除了假日休闲骑乘或是赛道走行等娱乐性目的以外,比起汽车却又拥有高度机动性,同时拥有舒适骑姿的大羊作为通勤工具。而今日的主角:HONDA NSS 300可说是正中这些人群的下怀,就让我们一起来看看!
第一眼看到NSS 300的外型,相信接触过旧款的朋友们都会对这次全新改款的样貌而感到惊艷:这次大改款的NSS 300一甩先前的丰腴体态,透过重新设计的车架结构与车身布局,使得不论是车体的车长、轴距都有所缩减的情况下,同时重量也大幅度下修达8KG之谱。而这样的改变也能在新款NSS 300的外观上明显地感受到:在车长及轴距缩短、座高提升到780mm之后,让骑士与乘客的乘坐空间比例大幅提升,同时意味着车身的机械设计由原先既低且长的外观变得更加精实紧凑,让人不禁联想到1960年代由mini cooper所率先实现"乘员空间最大化"的设计理念。
拥有更合理的空间配置
除了乘坐空间比例大幅提升之外,NSS 300的储物空间同样相当令人满意。位于把手左下方的手套箱空间表现相当惊人,600ml的宝特瓶直接轻轻松松放进去,同时还可再放入手机、钱包等随身物品。值得一提的是,在该储物箱内又有一处夹层的设计,约莫可以放入一支手机的厚度,这个简单的小巧思却能有效预防手机在骑乘的过程中因路面的颠簸而在置物箱内乱滚,也同时提升了空间收纳机能,也可以在停放好且锁住龙头时同步上锁。同时在座垫下的车厢也一样拥有超大度量,能够放下两顶全罩式安全帽,试车当日也能放下分别一大一小的后背包;除此之外,车厢一旁又另外有着挖空的小空间,可以放置雨衣等小物,同时随车附有车厢隔板,能将车厢空间分配达到最大的使用效率。
对于有更多载物需求的消费者,NSS 300也提供原厂选配的货架以及后厢,能透过位于车尾分离式扶手上的锁点进行安装,提升功能性的同时也保有原厂的完整度。在灯具方面,HONDA为新款NSS 300配置了全LED的灯组,在彷彿象征本田之翼的日行灯下,头灯的造型拥有着与HONDA汽车产品略为神似的大灯灯组,搭配正中央的远灯反射面营造出相当有层次感的视觉效果。其上则是相当粗壮且颇有扰流造型的后照镜,本身除了保有收折的功能外,极窄边框的镜面看起来也显得科技感十足。
smart key免钥匙系统
后视镜造型
前挡风造型
指针/液晶并用仪表板
尾灯造型
储物空间
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