第10代思域发表后,引起了各种话题。其中最重要的焦点在于外观和动力两个方面。

那么,新一代思域的外观究竟都有哪些翻天覆地的变化,动力是提升了还是变弱了,下面我们就来具体分析一下。

外观更沉稳内敛的十一代思域。

第十一代思域前脸风格变化明显,变成了小上格栅,下大格栅的的设计,中间是细线条的横向饰板。扁平化的前脸设计减少了老款的运动感和冲击力。看起来沉稳内敛。

十一代思域

第十代思域前脸则采用了夸张的粗线条镀铬饰板,大溜背造型也极具辨识度。

十代思域

相比之下第十一代思域的背部造型也要平和了许多。更像一台普通的家用买菜车。不过因为十一代思域的轴距达到了2735mm,比上一代车型增加了35mm,所以车身看起来更修长。

被戏称为“涡轮减压”的思域1.5T低功率版动力到底有多低?

动力方面,第11代思域的1.5T低功率发动机的最大功率129马力,最大扭矩180牛.米。为了直观地显示这台1.5T低功率发动机的动力有多弱,我们选取了迈锐宝XL的1.5T车型来做对比。迈锐宝XL的1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩250牛.米。国产神车哈弗H6的1.5T发动机的最大功率同样是169马力,最大扭矩更是达到285牛.米。

再来看一下同为本田旗下的小型车飞度的1.5L自然吸气发动机的参数,最大马力131匹,最大扭矩155牛米。不难看出,更高级别的1.5T思域竟然在发动机功率上败给了小型车飞度。可见这么一辆低功率版本的1.5T思域,实在难以完成老思域那“秒天秒地秒空气”的豪言壮语了。

因此售价12.99万的思域2022款 180TURBO CVT尚动版和售价13.69万的思域2022款 180TURBO CVT尚擎版,除非你只是需要别人看到你开的是一辆思域,否则2022款 180TURBO的思域真的只剩下“徒有其表”了。

高功率版本思域的动力提升了吗,该怎么选?

高功率版本的思域2022款 240TURBO车型在动力表现上相比低功率版思域有了质的飞跃。182匹的最大马力,240牛.米的最大扭矩,在动力上比177匹的最大马力,220牛.米的最大扭矩的第十代思域220TURBO还要强大。

2022款高功率版思域一共有四款车,配置从低到高分别是售价14.29万的2022款 240TURBO CVT劲动版,售价14.99万的2022款 240TURBO CVT燃动版,售价15.89万的2022款 240TURBO CVT劲控版和售价16.39万的2022款 240TURBO CVT燃擎版。

我们先来看最低配售价为14.29万元的思域240TURBO劲动版。作为高功率的入门版本,16寸的轮毂虽然比起其它三款车的17寸轮毂略小,但是适配在一辆A级车上却依然中规中矩。丝毫没有违和感。

虽然是最低配,思域240TURBO劲动版在主动安全方面表现并不逊色,车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等配置应有尽有。

被动安全方面,主副驾驶位安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘和前排膝部气囊对车内乘员的保护可谓周到。

胎压监测系统是普通的胎压报警配置。停车辅助方面,只有倒车影像一种辅助措施。好在后期加装雷达并不复杂,且费用不高。

巡航系统的表现就比较亮眼了,全速自适应巡航在设定好安全跟车距离后,可以实现包括起步停车在内的全速域安全跟随。在突遇前方有车辆紧急驶入的情况下,也可以降速以保持安全车距,是一项实用性极高的科技配置。

思域240TURBO劲动版的智能遥控钥匙支持前排无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动。9英寸中控大屏仅支持CarLife,可以实现GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统和Wi-Fi热点。10.2英寸全液晶仪表盘科技感十足。前排两个USB/Type-C接口,并且支持无线充电。

灯光配置方面,LED远近光大灯具有自动大灯和延时关闭功能。日间行车灯和前雾灯也没有缺席。外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠。

但是,作为1.5T高功率版的思域240TURBO劲动版,塑料方向盘、仅支持手动调节的织物座椅,虽然是双区自动控制空调,但是,却省去了后排出风口。这些方面却依旧没有给消费者带来任何惊喜。

不过从以上信息大家可以了解到,十一代思域一改往日大家对日系低配车的印象,除了内饰朴素以外,在主被动安全、灯光配置等方面甚至可以比肩一些日系车的中高配置车型。所以,买最低配的14.29万元的1.5T高功率版思域240TURBO劲动版足够,没必要多花钱上中高配来换取一些华而不实的配置。

另外,思域的1.5T高功率发动机在动力上不仅在同级别属于天花板的存在,并且它是基于最新的国六B排放标准研制的,不需要加装颗粒捕捉器就可以达到排放标准,不会出现有些品牌用“戴口罩”的方法换取排放达标,造成车辆后期油耗飙升的现象。

空间方面,十一代思域车身尺寸4674x1802x1415mm,轴距2735mm。所以后排超两拳的腿部空间就没有什么奇怪。由于车身没有上一代那么夸张的溜背造型,头部空间也有两拳。思域的座椅填充物厚实,乘坐舒适性良好。

总结:

十一代思域虽然在动力上分为高低功率版本。但是,低功率版本的推出似乎是“项庄舞剑,意在沛公”。正是因为低功率版本突出动力的“低”,才在一定程度上衬托出高功率版本动力的“高”。但是,有了“红花”谁还会去买“绿叶”。因此,动力更强、配置不低的最低配的14.29万元的1.5T高功率版思域240TURBO劲动版是思域当中最值得购买的一款车。

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