行驶里程约5000公里,配备1.5T发动机和无级变速器的2019年本田雅阁轿车一辆。

用户反映:该车中午行驶5 km后仪表板中有1个故障指示灯点亮,晚上行驶大约2 km后仪表板中出现了3个故障指示灯(琥珀色的制动灯、转向助力故障灯、防侧滑灯)。

检查分析:维修人员接车后用诊断仪检测,系统中存在多个偶发故障码(图1)。询问用户得知,该车购置时在4S店安装了铁护板、挡泥板、脚垫和全车膜(除了前风挡没贴膜),后来在外面加装了前后雷达、远程遥控启动和行车记录仪。分析故障原因可能有:加装的前后雷达、远程遥控启动或行车记录仪的干扰导致故障;制动踏板位置开关故障;制动踏板位置开关相关线路断路或者短路;电子制动助力器故障。

用户还表示,该车故障为间歇性。之前故障出现时进店进行过检测,维修人员检查发现,制动开关上有加装线束,于是维修人员断开了加装线束并清除了故障码。第2天用户驾驶车辆行驶时,发现踩制动踏板车辆没有制动力,使用电子制动装置将车辆停住。车辆准备起步时无法解除电子制动装置,并且制动踏板很硬,无自由行程。此时,仪表板中有2个故障灯点亮(唬拍色的制动灯、红色的制动灯),发动机处于运转状态。大约15 min后,该车的制动踏板可以正常踩下,并可以解除电子制动装置,车辆功能恢复正常。

使用诊断仪对故障码进行检测,可以确认故障码“00023-12”,“U0416-68”、“P0571”、“U1281”和“B1142”对故障没有影响,应重点检测“00040-62”、“01001-96”。

断开发动机舱熔丝盒内A24熔丝上的加装线束(图2)和驾驶员侧熔丝盒内B5、 B17熔丝上的加装线束(图3),然后再次试车,经过几次触发条件的试车后故障再次出现。

根据故障码“00040-62”,检查对应的制动踏板位置开关。查看相关电路图,对所有相关插接器及线束进行检查和测量,未发现异常。

根据故障码“C1C01-96”,检查对应的电子制动助力器。查看相关电路图,对所有相关插接器及线束进行检查和测量,未发现异常。

使用诊断仪读取电子制动助力器的数据流,发现当制动踏板在关闭位置时,输出杆行程为11 mm(正常为0.3 mm);输材干行程为0.6 mm(正常为0.0 mm).检查制动踏板位置开关发现装配存在异常(图4),重新安装制动踏板位置开关,电子制动助力器的数据流正常。

维修人员考虑到此前只是断开了该车加装设备的电源线,并没有彻底拆除,所以怀疑加装设备仍可能干扰CAN总线的信息传输。

故障排除:重新安装制动踏板位置开关,并拆除所有加装设备,故障消失。

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