1.全面发展全面优秀荣誉混淆解释完美艺混淆联盟

作为CR-V的姐妹,广本生产的浩英自上市以来获得了不小的销售额,平均每月1万辆的业绩已经稳定地占据了国内SUV前10名的位置。

对于选择皓影的用户来讲,更加年轻的外观整体也看起来更大气更有豪华感。确实要比CR-V更符合消费者的口味,所以皓影一经上市便受到大家的青睐。但是,目前油价越来越高,以及大家的环保意识也越来越强,所以越来越多的消费者会选择锐.混动。

就外观来说,皓影锐·混动版和燃油版在设计上没有明显的区别,都是采用了本田最新的设计语言,年轻、时尚。很多人把皓影称为最美本田车我觉得是当之无愧。另外,皓影锐·混动还提供了极光蓝、罗曼紫、星耀红等6种很打眼的外观配色满足不同消费者的需求。

内饰方面,三辐式多功能真皮方向盘、液晶仪表盘、中控触控式彩色大屏提升了整体的科技感。要特别说的是,燃油版皓影采用的是普通机械式排挡,但皓影锐·混动采用的是SBW按键式电子换挡,在本田冠道乃至讴歌等车型里,都采用了同类型的设计。看起来更豪华更高端。

说到锐·混动最引以为豪的动力方面,皓影锐·混动搭载了一套i-MMD双电机混合动力系统,主要由2.0L阿特金森循环发动机+高功率电机+锂电池组成,i-MMD最大的特点在于高效节能和卓越的性能表现。有了前置电机的加持,综合158kW的最大功率输出在起步时响应很快,而且在急加速时也有非常充足的动力储备。油耗方面,由于是混动所以综合下来百公里油耗才5L出头,这对于一台大个子SUV来讲算是非常省油的了

所以你考虑买一台颜值高、舒适性好、动力强油耗低的车的话,皓影锐·混动确实是不错的选择。

2:锐混动联盟的MPV大拿,看奥德赛混动带来了哪些优势

在如今的家用MPV市场中,广汽本田奥德赛一直是无数奶爸的首选,要满足家庭出行对空间和舒适性的需求,它几乎是最完美的选择。不过之前燃油版奥德赛经常被吐槽动力弱油耗高,那么一辆动力更强、更省油且更舒适的奥德赛锐·混动,是否能称得上“最完美”的选择呢?

奥德赛锐·混动共推出六款车型,价格区间为22.98-32.38万元,几乎跟汽油版车型保持在相同的价格水平。

外观方面,奥德赛混动使用了日版 Absolute运动版的外观套件,相比之前的汽油版,这款套件的战斗气息有了明显提升,运动范儿更浓了。混动版车头部分的进气格栅更大,保险杠底部的线条更丰富立体,视觉效果冲击力更强。魔术感应门是奥德赛混动上的新科技,侧门车窗位置有一条蓝色光带,用手一滑车门自动打开。

内饰的最大变化仪表盘造型不变,但左侧屏幕位置改为显示动能回收状态,EV 行驶模式等信息。在于车机系统,8英寸屏幕左侧加入了实体按键,操作便利性有了较大提升。

空间方面是奥德赛的亮点。奥德赛混动的车内空间与汽油版完全相同,它的电池组安放在前排座椅底部,在汽油版车型上这本来是安装备胎的位置,因此并没有占用车内空间。

动力方面,奥德赛锐.混动使用了本田第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成。电动机能够输出184马力的最大功率和315牛·米的最大扭矩,配合2.0L阿特金森发动机,整套系统能够发挥158kW的最大功率,比汽油版车型有了大幅提升。

所以,如果你是个正准备购入MPV的准奶爸,除了要空间大、够舒适以外,你又希望能更省油、行驶更安静,那奥德赛锐.混动就是你最佳的选择。

3、锐混动联盟之一的本田雅阁混动版为何油耗如此低

第十代本田雅阁混动版综合工况油耗(L/100km)才4个多,是什么样的技术才能让本田雅阁混动版在油耗上这么低。

第十代本田雅阁混动版搭载的2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机,并配全新ipu系统,减少了传动损耗,动力传输更为直接高效。本田雅阁混动版排气量1993cc,压缩比达到13.5:1,i-MMD混合动力电池类型为锂离子动力蓄电池,搭载E-CVT变速器让变速给常顺畅,驾驶更舒服。三种行驶模式让驾驶油耗更低,EV行驶模式,在起步过程中巡航时,电池向行驶用电机供应电量驱动前行。混合动力行驶模式,在需要强力加速时,由发动机驱动发电用电机,通过与电池共同作用将电力供应给行驶用电机驱动前行。发动机行驶模式,在高速巡航时,直接连接离合器,发动机的动力直接传输到车轮推动前行。根据行驶需要,三种模式的配合,让油耗降到最低。

4、锐混动联盟的高品质的保障,让本田雅阁混动版格外诱人

第十代本田雅阁混动版凭借超高性价比吸引了很多消费者,第十代本田雅阁混动版的高品质保障,体现在哪里,让我来告诉你。

首先,外观方面,羽翼式LED大灯、含个性的回旋式LED尾灯、搭配全景天窗,加上摄人心魂的动感腰线,让你一眼看过去就爱上这个时尚运动的本田雅阁。空间上,车身长*宽*高4893x1862x1449mm,轴距2830mm,让空间一如前几代一样优秀,驾乘和储物空间都足够家庭用车的使用。动力和油耗上,2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机,综合最大功率158kW,百公里综合油耗才4个多。舒适性上,前后悬挂系统是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,搭配ANC主动降噪系统,让车外的颠簸打扰不到车里的清静。娱乐系统的搭配,又让你的驾驶充满乐趣。Honda SENSING 安全超感又会让你的驾驶有多重安全保障。

这样一款高品质的本田雅阁混动版,赶紧找我来看车吧。

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