世界网报道记者李敏表示,目前中国正在& amp# 039;二胎时代& amp# 039;体面地进入了,家人的急剧膨胀使人们在选择汽车的过程中考虑得更多。

有人认为这将刺激SUV和MPV的热销,更多的家庭在购车上将目标锁定在7座车型上,在SUV和MPV领域当中不乏品质出色的7座车型,汉兰达和奥德赛就是其中的代表。那么究竟这两款车谁更适合“二胎时代”呢?环球网汽车频道独家盘点下海外车主对于这两款“神车”的口碑。

车主“monty landers”在美国埃德蒙兹网站上给2015款汉兰达的综合评价是四颗星,对其安全性、性能、购买价值评价是四颗星,对其舒适度、技术含量、内饰、可靠度评价都是五颗星:“这是一款让人很喜欢的车,舒适,可靠,灵敏。跟我之前开的本田雅阁比起来,操控感会稍显松散,很有可能是转向问题。此外,虽然有后视摄像头和侧后视镜,视野还是有盲点,而且背光灯不亮。而且行李箱的内盖竟然是收费的,这让我感到惊讶之余,不得不支付140美元。”

车主dmariejackson@aol.com在埃德蒙兹网站上给2015款汉兰达的综合评价是五颗星,对其安全性、性能、舒适度、内饰设计、购买价值、可靠度评价都是五颗星,对其技术含量评价是四颗星:“这款2015丰田汉兰达限量版非常棒。唯一想换的就是侧后视镜,它们太大了,制造出盲区。买回来一个月了,目前为止一切都还好。”

来自塔伦特姆的车主“Yahoo”11月22日在美国cars网站上给2015款丰田汉兰达给出了全五星的好评,对其舒适度、性能、内饰外观设计、购买价值、可靠度评价都是五颗星:“你们自己看呗。不管是从内饰、外观、底盘来看,这款车的每个细节、做工、选材都可圈可点。试驾后你会发现其静音效果和顺畅的驾驶值得点赞。”

来自三藩市的车主“pk”11月18日在美国cars网站上给2015款汉兰达给出了全五星的好评,对其舒适度、性能、内饰外观设计、购买价值、可靠度评价都是五颗星:“这款汉兰达开起来非常棒,驾乘感很顺滑,而且能像跑车一样加速。它比MPV更紧凑但同时内部又有足够的空间。我已经迫不及待要开它出去遛遛了。”

不过也有些车主的体验并不愉快。来自银泉的车主“Heff”11月17日在美国cars网站上表示“相当闹心”,他给2015款丰田汉兰达的整体评价只有三颗星,对其舒适度、性能、内饰设计、购买价值评价都是三颗星,对其外观设计评价为四颗星,对其可靠度评价只有两颗星:“我买的是2015款限量铂金版汉兰达。总体来说,这款车非常不错。但我希望我能在买之前就开个长途试驾一下。风噪太大了。开到60英里/小时以上之后,听起来外面的风速好像有200英里/小时。这是让人无法接受的,而且我看到还有很多人这样反馈。这么大的风噪让人很恼火,而且风伺服电机还会有嗡嗡的噪音,听起来很大而且让人很烦,到现在还没有解决办法。而且转速在1750左右的时候,还会出现嗡嗡的噪音。而且JBL立体音响也很差劲。我想尽快把这辆车卖了。”

来自美国巴尔的摩的车主“Ngerbe1”在cars网站上给2015款汉兰达的的评价是“要买车的人当心了”,他给这款车的综合评价只有两颗星,对其舒适度、可靠度评价为三颗星,对其内饰和购买价值评价为两颗星,对其性能和外观评价为四颗星:“一些2015款汉兰达的风机伺服器会出现间歇性的噪音,最一开始你可能不会注意到,因为新车带来的新鲜感还没过去,你可能还很喜爱它,但一旦发现了,你就会觉得这种嗡嗡声是不是就会冒出来。但是这时候丰田说了,这种声音是正常的,但是如果你谷歌搜索‘2015汉兰达嗡嗡声’你就会发现大量用户反馈的类似信息。我们甚至还买了延长质保,但是丰田和经销商也拒绝承认这是个问题。修起来代价很高,但丰田根本在一开始就不应该让这些车流出停车场。试驾的时候,建议各位一定要关了广播,多换换主驾驶和副驾驶的温度控制,看看是不是会发现嗡嗡的噪音。如果发现了,就果断走人吧!”

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