关于本田雅阁怎么开手刹，你需要知道这些日产彻底爆发！新天籁配四驱2.0T，脚刹换电手刹，17万雅阁着急了

我认为对于现在手里握着钱想买车的人来说，不必太着急。毕竟，在这个资本为主、钱为王道的当今社会，不能拿钱买任何车，但一旦买错了，那辆车就是掉到地上就会折旧的大东西，所以要好好想想。(大卫亚设)。

而随着这两年汽车的快速发展，尤其是国产品牌SUV的崛起，让越来越多的合资车型价格也在纷纷下探，这对于消费者来说自然是一大利好消息。越到后面，合资品牌车型的价格还会进一步下降，所以，有些人感叹自己还没买车其实也不用过于悲观，毕竟以后你可能花更少的钱就买到了比别人更好的车，因此迟来的不一定是坏事，恰巧你相比他人可能还拥有了更充足的准备时间。

我们都知道，前段时间丰田全新一代凯美瑞正式上市了，新车作为丰田TNGA旗下的首款车型，在整体的行驶品质和操控隔音上都有了十足的提升，产品竞争力可谓很强，以致于现在要买凯美瑞还得排队购买，这可有点像当初购买汉兰达的那番场景了。紧接着，作为老对手的本田也推出了第十代雅阁，新车前不久也才刚刚举行完试驾会，引得媒体是一阵好评。不过，本田的那台1.5T发动机机油增多的事件至今没个解决，到今年冬天是否还会出现机油增多，目前包括本田自己也不敢给出结论，所以，本田十代雅阁的销量我估计有点悬。再退一万步讲，本田现在的1.5T车型，咱们抱着中立和观望的态度也还是不买为好，毕竟车子买回来不是件儿戏，还是慎重考虑为好。

说了新凯美瑞、新雅阁，接下来就是日产新天籁了，在正在举行的2018纽约车展上，日产总算是将憋了一肚子的大招彻底给爆发了，于该车展上正式发布了日产第六代Altima（国产天籁），作为国内日产天籁的换代车型，虽然新Altima到来的时间比新雅阁和新凯美瑞都要晚，但这可并不影响它的产品力与亮点。

看到新天籁的外观，标志性的V-motion家族式前脸设计被演绎地更加淋漓尽致，可以说是相当激进了。走近看你会感觉造型真的非常浮夸，已经一改往日那种中年帅大叔的形象了。不过，如今雅阁、凯美瑞也早已经不是那种沉稳风格了，所以新天籁变得更年轻也在情理之中。前LED大灯的造型变得更年轻动感，车身尺寸相比上一代长度增加25.4mm，宽度增加22.86mm,高度则降低了27.94mm，值得一提的是，得益于更低的车身高度和流畅的顶部线条，新天籁的风阻系数仅为0.26rd，在同级别已经能进入前三名的行列了。轮胎配备了19英寸的韩泰四季胎，未来国产如不出意外，应该还会有16、17寸两种不同大小的轮圈供大家选择。尾部和西玛有点像，配备了双出的排气，整体变得更年轻，也不算难看，车尾还算可以接受吧。

内饰的变化相比外观就更加明显了，整个内部布局清晰简洁，档次感有提升，8英寸的悬浮式触控液晶屏符合当下流行的设计风格，分辨率也还不错，并且支持苹果Carplay和安卓AUTO的手机映射功能。方向盘采用了全新的三幅式设计，底部为平底，看起来年轻了很多，并且支持四向手动调节。换挡拨片也依旧还是出现在新天籁上，仪表盘则采用了机械加液晶屏的组合，看着也比新雅阁的要更和谐。更值得一提的是，万年不变的"脚刹驻车制动"终于换成了电子手刹，而且还加入了AUTOHOLD功能，这点值得点赞。

座椅上，日产的车型向来就被称为"移动的大沙发"，在新天籁上更是进行了升级，官方称将采用具备航天级的"零重力座椅"，这样一来，新天籁的家用属性无疑再次提升，师哥现在就已经相当期待了。配置上新天籁也依旧会装配多项主动安全系统，包括倒车自动刹车、盲点监测、远光灯辅助、车尾会车警报以及行人侦测等功能，看来"技术日产"的口号这次是要全面贯彻到新天籁上面来了。

动力系统会是新天籁的一大亮点，相比新凯美瑞的2.0L、2.5L和新雅阁的1.5T（2.0T暂时不会引进），新天籁将配备与全新英菲尼迪QX50相同的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，目前已知的是该发动机最大功率248马力，最大扭矩370牛米，传动则匹配的是CVT变速箱。另外，原来的2.5L四缸发动机也将重新调整，在马力和扭矩上均有所提升，针对发动机噪音、振动以及平顺性方面也会进行大量改良。此外还值得一提的是，2.5L车型将提供四驱系统可选，而2.0T则为前驱，鉴于此，不管入华国产的机器是2.0T还是2.5L，在大马力和配四驱这两种情况下应该能有一种是会实现的，至于是哪种，暂时师哥只能说希望它都引进最好。

随着新天籁的即将到来，又有着尺寸增大，配航空座椅以及2.0T动力的加持，现在就已经有网友们说自己的凯美瑞买早了。这也难怪，毕竟新天籁的改变确实是革新性的，它在前两位日系双雄早已先入为主的情形下，能够集中优势兵力对造型设计、科技配置以及动力系统三方面进行调整，可见其深谙国人的需求与喜好，而且四驱系统的选择也是相较另外两款车型所独有的，所以这很可能又会成为其一大加分项。在不久的时间里进入国内后，只要东风日产将新天籁继续保持在17-24万元的售价区间，那我相信其肯定能与雅阁、凯美瑞等车型继续展开分庭礼抗，到那时，我们可就得好好挑挑合适自己的车型了。

最后，你们觉得新天籁引进2.0T和四驱系统的可能性大吗？这代天籁的造型和内饰如何？欢迎在下方留下意见与看法，大家交流谈论一下。（优视汽车 王卓编辑报道）

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